2.24万
易车讯 豪爵今日在官方微信公众号公布消息,旗下明星产品UHR150新款上市,新车增加哑光漆版本。
价格上哑光尾箱版跟普通尾箱版价格没有变化,而哑光扶手版则比普通扶手板贵了300元,如此定价好像这个尾箱的利润可以包住车漆的价格了,或者说车漆的成本也许并不高。
但不管怎么说,UHR150也是豪爵绝对的旗舰踏板,所以它肯定比豪爵旗下其他工具踏板要承载更多价值,比如更时尚或更加豪华。
其实豪爵UHR150上市之初就是想跟本田的PCX掰掰腕子,事实证明,从国内销量上看豪爵是绝对的赢家,除了外观模仿PCX之外,内部大量零部件都是日本进口。比如:
1. 德国博世双通道ABS
2. LED前大灯德国欧司朗光源
3. 高清VA屏数字仪表
4. 日本本田制锁SMART Key无钥匙起动系统
5. 日本电装AISS自动起停系统
6. 日本电装FI系统
7. 日本F.C.C.离合器蹄块
8. 日本阪东驱动皮带
。。。。。
这里不得不赞美大长江集团对于采购成本的把控,不仅大部分配件来自进口,价格也可以压得更低,一时间成为良心产品代名词。
不过UHR150也并不是完美无瑕,比如怠速抖动、避震过硬都是车主老生常谈的问题,动力也没有PCX150或者PCX160快,由其是中段输出,UHR150最大功率10.6kW/8500rpm,最大扭矩14.2/6500rpm,虽然和PCX差不多,但整体加速感还是会有差别,而且油耗也比官方标定高一些。
最后 豪爵UHR150我绝对不否认它是一台好车,品质优秀,整车素质高。但其实我们也不用神话它,它和PCX在行驶品质和整体机械运转上还有一定差距,从性价比上看,它确实比PCX便宜很多,但也相对比国产同级别贵一些。不过抛开所有问题,如果你问我150踏板最推荐的是哪台车,我依然会毫不犹豫地说UHR150,因为这个答案的容错率很高,也就是说虽然它相比国产其他花里胡哨设计的踏板要贵一些,但UHR150不会让你后悔,面子和里子都可以给你,所以我想容错率高应该是一个很高的评价了。
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