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越来越有BBA的范儿?吉利放大招,银河不止赚好评这么简单

若想成就一个伟大的时代,那么需要有伟大的对手,相互尊敬,互相比拼,携手并进,幸运的是,我们在2023年开年便领略到中国汽车品牌的风采,因“银河”而掀起“宇宙体”较量,引领起了车圈儿的高级营销。

2月16日,吉利推出中高端新能源品牌,并将其命名为“银河”,发布海报图中浩瀚宇宙背景图附上一句标语:银河,每个人仰望的星空,懂行的人都一看出“仰望”二字是属于比亚迪的。

就在大家都以为,这是一波浅浅的互动,只为致敬新能源产品之王,而万万没想到的是这只是开始,随后长安深蓝跟进“仰望星河,那是一抹深蓝”,岚图给出“仰望银河,只为追光而行”,五菱、极狐、哪吒、哈弗等品牌也随之推出海报图,我们不禁感叹“国产新能源越来越有BBA范儿了”,在“银河”的带动下中国品牌自信力全部彰显出来。

“银河”带来了鲜有的中国品牌之间的“惺惺相惜”,而不再是冰冷的“竞品分析“,我们希望看到如此有温度的营销。而这一次起到带头作用的正是“吉利汽车”,2022年12月,吉利旗下的新能源车型销量约4.5万辆,环比增长约29%,单月新能源渗透率达30.5%。而2022年新能源全年累计销量则高达约33万辆,全年新能源渗透率约23%,与2021年比较实现翻三番,几何与极氪已经站稳市场,树立起新能源品牌形象,如今银河出击,瞄准中高端系列,掐住20-30万元购车区间,吉利汽车势必要在各新能源细分市场上勠力前行。

品牌定位清晰之后,吉利汽车又在2月20日官宣发布吉利银河首款智能电混SUV的命名为“银河L7”,新车外观走前卫科技风,通过曝光的图片可以看出前脸采用了圆润的造型,整车造型低趴,两侧L型日间行车灯彰显其魅力,侧面门把手、轮圈都布置有光源,尾部立体的贯穿灯带,酷似保时捷,整车周围都弥漫着一股风驰电掣的运动氛围。

不止外观颠覆认知,新车动力更是上狠货,将会以大里程PHEV+纯电为主,预计大里程PHEV搭载的是吉利雷神混动系统,而纯电动车型或将采用E-CAM架构。E-CAM架构是在CMA架构基础上打造的“电动化与智能化”的超级智能电动架构,独家技术集成于银河L7之上,足以见出吉利对银河的重视。

对于家大业大的吉利汽车来说,它缺银河这个品牌吗?从品牌布局和数量上来看,吉利汽车确实不缺任何一个子品牌,因为产品矩阵实力雄厚,但是坚持长期主义的造车者怎能不把“最伟大的作品”献给用户呢?缺的并非一个子品牌,而是背靠传统造车技术,又不断探索纯电与新能源技术,再来突破想象,带来“天地一体”的产品,这是银河系列的使命。

那么银河能否肩负起重要使命?答案是“能”,银河系列车型中配备“捅破天”全方位构成“天地一体化”的智能安全生态,包含厘米级高精度的导航系统,由吉利自建的低轨卫星实现高精度、高动态、多维度的定位,以及组合道路、环境、实时动态信息的导航系统,而这也是吉利深耕研发所带来的成果,用智能武装产品,带来更加和谐的人车生活。

此外,银河系列背靠中国车企自建规模最大智算中心—吉利星睿智算中心,目前拥有超算服务器1000多台,云端总算力达81亿亿次每秒,预计到2025年,算力规模将扩充到120亿亿次每秒,计算能力达到EFLOPS级别,算力意味着有能力提供给用户更加智能、安全的系统,不再是生硬的机器,而是与人能够交流的车载系统,带给用户想不到的安全感。

我们常说“一年之计在于春”,吉利抓住春的良机,在万物复苏的时节播种新年的希望,用银河系列车型,满足中高端用户的出行需求,带给大家稳定的汽车产品和智能化的智能汽车生活,还是值得期待的。



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