小米测试车内饰曝光，车身轿跑风酷似保时捷

2月20日，有几家新能源汽车垂媒发布了几张小米汽车的测试照，包括外观及内饰。不过在发布之后，这几家媒体都删除了该信息，是被迫删除还是自愿删除的就不得而知了。

小米首款轿车，代号为MS11，将配备MIUI CAR车机系统，目前小米汽车位于亦庄的工厂已经接近封顶，生产制造设备也在同步搭建。按照此前的规划，新车最快2024年上半年量产上市。

从前脸来看，新车的车头很长，如果只是纯电车型，车头所占比例并不合理，难道只是为了帅？所以小隆哥认为，小米汽车首款车型除了纯电版本之外，并不排除使用增程动力。

车尾部分的溜背造型明显，按照目前车企造车的趋势，极有可能配备升降尾翼，车身轮廓与保时捷Taycan有几分神似。

内饰外接线条裸露严重，仪表盘的样式并不讨喜，中控屏似乎也没有太大的亮点，这应该还是处于最初的测试阶段参考意义不大，所以并不用太在意。

根据小米汽车此前的宣传，小米首款车型将用上一体压铸技术打造车身，好处是节约成本提高生产效率也提升整车的安全性，坏处是只要发生事故，所需的维修成本极大，甚至要更换整个车身。

所以对于使用一体压铸技术打造的小米汽车，你们怎么看？