“吉利银河”发布，为何引众人玩“梗”？新产品竞争力如何？

“仰望”“银河”，那是一抹“深蓝”；仰望银河只为“追光”而行；抬头仰望“浩瀚”宇宙，岂能只有银河与深蓝。

朋友们，你们知道这短短的几句道出了几个汽车品牌吗？

其实这是近日汽车圈，最有趣的一段汽车品牌广告大接龙，也可以说是自主品牌近些年的一段佳话；当然了，起因还是源于吉利全新中高端新能源品牌“银河系列”的定名。

其实早在本月初，吉利宣布推出中高端新能源系列后，就引发了业界和消费者们的猜想，比如首款车型何时能首发亮相？定位是什么？核心竞争力如何？

而后，吉利在2月16日正式宣布，旗下全新中高端新能源系列正式命名为“吉利银河”，并在2月23日举行的“吉利银河新能源战略“发布会上，公布该车系的更多信息。

从当前公布的预告图来看，银河系列首款新车前脸较为凌厉，并采用了类似于轿跑设计的低风阻造型；车身整体流线舒展、曲面线条勾勒出柔美的轮廓，同时新车也融入了长前悬和溜背式尾部设计。

从预告图中可以看出，新车有可能会采用类似对开门的设计和贯穿式分层尾灯组设计，尾灯轮廓看上去与保时捷家族有较高的相似之处。

吉利使用“银河”这样一个充满想象力的名称，显然已经下定决心入局中高端新能源市场；

当然，也需要认清一点，成功命名确实可以让大家延伸出一些宏观的想象和美好愿景，但产品本身是否具备相匹配的硬实力和市场条件，或许也是值得深思的问题。

2022年，国产新能源汽车产销分别为705.8万台和688.7万台，同比增长96.9%和93.4%，市场占有率提升至25.6%，高于上一年的12.1个百分点；不难看出，在政策支持和技术进步的共同推动下，国产新能源汽车迎来了爆发式增长。

而吉利品牌旗下新能源车型，在2022年累计销量328727台，渗透率约为23%，新能源车销量排行榜第四，相比2021年翻了三倍。当前，吉利已构建纯电、混动、换电和甲醇等多项技术，形成了较为完整的电气化体系，日后为中高端品牌输送技术应该没有什么问题。

关于网络上对吉利银河系列产品的动力形式，此前，吉利高管在受访时表示：“中高端新能源系列拥有纯电、插电混动、增程式混动三种动力形式，银河系列会采用全新的设计语言和智能化配置，并在运营方面强调用户直连”；如此来看，银河系列将会是吉利旗下首个将多种动力形式整合的品牌。

结语：

总的来说，吉利的这波营销操作确实是博到了眼球，至于在硬实力方面，个人认为吉利还是有的，而且还很雄厚；毕竟吉利从技术研发、生产制造再到生态建设，在国产品牌当中依然是第一梯队成员，像是旗下的极氪、领克品牌，包括之前对外资品牌收购，都是不错案例；此次借助新能源发展趋势，吉利再次冲击中高端，我们希望吉利能为消费者带来更多高品质和有竞争力的产品。