海外新款别克昂科拉GX官图发布，国内为昂科拉PLUS

2月17日，别克汽车发布了新款昂科拉GX官图（国内为昂科拉PLUS，此前已申报）。新车换用全新的外观风格，延续了别克昂扬的设计思路；内饰配备贯通式双联屏，和更多智能配置；美版新款昂科拉GX依然搭载1.2L和1.3T三缸动力，而国产版昂科拉PLUS则会搭载全新1.5T四缸发动机，并预计将会替代之前的现款昂科拉GX车型。

美版新款昂科拉GX颠覆了现款的设计风格，完全转向了以昂扬为代表的别克PURE Design设计理念，分体式前大灯造型尤为犀利，上方展翼型LED日间行车灯配合低重心的大尺寸梯形格栅，进一步凸显时尚感。

全新的别克三色盾标识也出现了机舱盖之上。而车尾的变化不仅更简约，LED尾灯组的线条也充满力量感。

另外，美版新款昂科拉GX还提供：Avenir和ST两种套件。其中，Avenir车型采用更多的镀铬饰条；而ST车型则采用黑色轮圈和黑色包围。

美版新款昂科拉GX的最大变化来自于内饰配置，过时的机械仪表和物理按键已经不复存在。别克官方称之为“虚拟驾驶舱系统”（Virtual Cockpit System），将8英寸数字仪表盘和11英寸多媒体中控屏整合在贯通屏中，整个贯通平尺寸达到19英寸。

国产版昂科拉PLUS的车身尺长宽高分别为4458/1813/1644毫米，轴距2640毫米，相较于GX车型，车长有所缩短。此外，新车还提供了至少2种风格的轮毂可供消费者选择。而美版新款昂科拉GX则配备19英寸轮圈，ST车型会配备缝有“ST”标识的头枕。

动力方面，根据申报信息显示，别克昂科拉PLUS将会搭载别克昂扬同款，来自上汽通用东岳动力总成有限公司的型号为LP5的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率132kW（179马力），最大扭矩250N·m，预计新车同样会匹配CVT变速箱。