瑞虎8 PRO、星越L、长安CS75 PLUS，怎么选？

如今汽车市场的消费主力年轻化趋势愈发加重，如何满足年轻一代的需求，成了车企造车的难题。对于年轻人来说，他们既想要高颜值，也想要强动力、更想要高科技等，很不好“伺候”。但是消费市场让年轻人喜欢的SUV也不少，比如第二代长安CS75 PLUS、吉利星越L，以及奇瑞瑞虎8 PRO。恰巧，这三款车也是让很多年轻人纠结买谁的三款车，那么在这里就来对比一下，看看年轻人选择谁为佳？

高科技年轻一代才喜欢

首先来看科技配置方面，这是年轻一代最关注的重点。星越L内饰采用的是吉利家族化设计，科技感着实不错，尤其是中控台上三块12.3英寸联合一起的超级横贯屏幕，副驾驶娱乐屏可以照顾到副驾驶乘员的娱乐需求，很贴心。关键是这车也搭载了AR-HUD增强现实抬头显示，虽然只有顶配和次顶配有，但也再次拉伸科技感。

第二代长安CS75 PLUS全系采用的是12.3英寸双联屏（仪表盘+中控屏），比不上星越L三块大屏，但也有不错的设计感和实用性。屏幕中间采用了无折痕设计，并且在左侧还加入了触控按键，操作也方便。当然，第二代长安CS75 PLUS也有抬头显示，行车过程中查看信息便利、安全。

瑞虎8 PRO的内饰设计最有突破性，打造了Lion5.0 AI科技智慧座舱，给人一种未来驾舱的感觉。配备24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，比星越L更好的是它是曲面屏设计，贴合眼球弧度，观看与操控都很舒适。另外第二排还有娱乐智慧屏，这是星越L和第二代长安CS75 PLUS都没有的配置，对后排乘员更加友好。更有行业领先的AI情感超级交互系统、星河环绕氛围灯组、W-HUD星际飞行式平视显示等超级装备。三车之中，内饰最让年轻一代满意的就是瑞虎8 PRO了。

强劲动力虏获年轻一代

年轻一代都向往更激烈的驾控体验，因此动力也是他们的追求。瑞虎8 PRO搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力1.6TGDI&2.0TGDI发动机。2.0TGDI发动机最大功率为187kW，峰值扭矩为390N.m，最大马力254匹，如果你对市场上主流合资、自主品牌的2.0T发动机较为了解，那么就能知道，这样的参数是领先同级的存在，爆发力很强，年轻一代非常追捧。

第二代长安CS75 PLUS搭载的是2.0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N.m，最大马力233匹，扭矩和瑞虎8 PRO一样，但其他都不如。另外第二代长安CS75 PLUS是没有四驱系统的，瑞虎8 PRO搭载奇瑞联合世界顶尖品牌采埃孚打造的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统，可提供6种驾驶模式，更有驾驶乐趣。

上：瑞虎8 PRO 中：第二代长安CS75 PLUS 下：星越L

星越L搭载2.0T高低功率两款发动机，高功率版本可以爆发最大功率175kW，峰值扭矩350N.m，最大马力238匹。从动力来看，它比不上瑞虎8 PRO，但比第二代长安CS75 PLUS好的是它配置了四驱系统。不过瑞虎8 PRO可以加92号油，而星越L要加95号油，在用车成本方面，瑞虎8 PRO更经济，更适合大多数朋友。

高颜值才能吸引年轻一代

想要让年轻一代满意，高颜值外观是必须的，也只有高颜值外观，才能吸引年轻人去深入了解车辆其他方面。在外观设计上，瑞虎8 PRO采用了时空矩阵的设计语言，时空交错矩阵前脸非常具有辨识度，大面积的黑色涂装更显深邃，加上LED星际粒子科技大灯，支持转向辅助功能，进一步提升了颜值和实用性。尾灯采用了群星裂变式贯穿尾灯，配合整车四大细节能量概念灯光设计，夜间点亮仿佛是穿梭时空的宇宙飞船，非常引人注目。

第二代长安CS75 PLUS在外观上采用了长安最新的家族设计，分体式格栅上面大尺寸开放式中网内部填充了全新的造型，倒梯形的设计配合两侧超大的进气口，给人一种酷炫的感觉。灯光设计也较有个性，通过灯带贯穿一起，点亮吸睛，但没有转向辅助功能；尾部延续了凤凰火焰样式的尾灯，提升了视觉感受。

星越L外观相比其它两车格栅设计更为圆润，但给人的运动感更强，也是上下格栅设计，上格栅尺寸较小，下格栅贯通车头，中间一条镀铬饰条点缀，较为抢眼。标志性的 LED 流水转向灯，点亮时流光溢彩，可惜还是没有转向辅助功能，实用性有待提升。星越L没有采用贯穿式尾灯设计，下方双边四出排气再次提升运动气息。就外观而言，三款车型各有特色，但年轻一代可能更加喜欢极具未来感、科幻感的瑞虎8 PRO，因为小编就是这样的年轻人。

其实这三款车，瑞虎8 PRO、星越L和第二代长安CS75 PLUS都有各自的拥趸，也都有各自的优势。但是对比下来，瑞虎8 PRO综合表现更能吸引年轻一代的注意，更能满足他们的需求。对此，大家又怎么看呢？