电子后视镜，你能接受吗？

随着时代发展，研发汽车的科技不断升级，我们可以看到现在中控系统已经被触控和语音取代了物理按键、传统内后视镜也被流媒体内后视镜取代、智能驾驶技术也开始出现...今天我们就来唠一唠即将推出的网红技术——电子后视镜。

参考国标（GB）15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》出台以后，似乎电子后视镜就合法了？但很多车友也不太了解这款技术是怎么回事，实际上就是在在车内安装显示屏，通过车外的摄像头采集信息并通过车内的后视镜显示，如下图。

什么是电子后视镜呢？其实是用摄像头与监视器的组合来取代传统的外后视镜，显示模式为外部摄像头采集图像，处理后在座舱内的显示屏中显示。再简单一点来说，就是用内置屏幕+外置摄像头的组合，视野不会再受到边框的限制，会随着泊车、转向灵活调整。

使用电子后视镜，下雨天的雾气也不会影响开车。毕竟它本身就在温差小的车里，而且设备运行时产生的温度足够加热屏幕以降低其冷凝水蒸气的能力。夜间行车，也可以调整亮度，不影响视线。

那电子后视镜好处这么多，又有什么局限性呢？最大局限性就是成本升高，价钱变贵。除了外观设计，真正的成本升高还是体现内部屏幕、线束和芯片的成本，预计电子后视镜的成本会比普通后视镜多出1~2K。一旦损坏，更换零件的成本也会比普通后视镜要贵。

而且万一行驶中出现故障黑屏，对驾驶员来说也非常危险。何况市面上安装的电子后视镜也位置尴尬，要么在用独立的屏幕架设在门框或A柱上，要么整合在了门板上，驾驶员看也费劲，还容易分心，更不利于行车安全。只能说啊，想做第一批吃螃蟹的人，还是要付出代价的~