吉利缤瑞系列再添新车 缤瑞COOL到底怎么样？

就在前不久，吉利官方正式发布了旗下新车「缤瑞COOL」的官方渲染图，以及该车的部分车型信息，从图片来看，新车的造型设计非常激进，与吉利家族之前的车型有着较大的区别。

外观方面，新车使用了年轻化的“竞速风暴”设计语言，前脸犀利的大灯与扁平的格栅连成一体，车标LOGO镶嵌其中，显得颇具辨识度，下方的进气口两侧还使用了橙红色的线条加以装饰，为其增添了几分个性。

引擎盖上凸起的肌肉线条，使整车更具力量的美感，车身则采用了目前运动车型常用溜背式造型，与大尺寸熏黑铝合金轮圈组合在一起，看上去非常运动。

来到车尾，扁平细长的尾灯与前脸形成了较好的呼应，大尺寸扰流板及双边单出等运动元素也都应有尽有。内饰图片尚未公布，不过应该与目前吉利旗下的其他车型风格没有太大区别。

动力系统方面，目前吉利可选用的配置非常丰富，从1.4T到2.0T都有可选的方案。不过，小智认为，考虑到长安UNI-V及影豹的动力配置，缤瑞COOL很有可能会使用1.5T及2.0T发动机，其最大功率分别为130KW和175KW，最大扭矩255N.m和350N.m，与之匹配的是7速湿式双离合。

综上来看，新车在外观方面与官方比之前主推的“能量风暴”系列更为时尚，其年轻化的趋势非常明显，单从颜值来看与影豹和UNI-V相比毫不逊色。

但从整体来看，这种类似影豹、UNI-V系列的入门级运动车型，目前在市场上的销量也并没有想象中那么火爆，其“叫好不叫座”的处境，越来越明显。

归根结底，这类“伪性能”车，在动力参数及机械素质方面，无法做到真正的运动，大量的造车成本用在了外观及内饰的堆砌上，而在可靠性及空间实用性等方面的表现普遍偏弱。

纵观10万元~15万元的价格区间，有太多优质车型可选，即便是吉利家族内部，也有包括帝豪、星越、星瑞系列等，这也使得缤瑞COOL这款车的定位较为尴尬，若该车型采用1.5T三缸发动机，其三缸机的身份会为其引来不少争议从而影响销量，但若是全系使用2.0T，其价格肯定会有些偏高。

事实上，这款缤瑞COOL就是基于普通版缤瑞，换皮升级后的加强版车型，本质上来看并没有什么特别的亮眼之处。因此，除了那些特别喜欢该车外观设计的消费者外，我想大多数人应该不会去考虑这样一款定位小众的车型。