4.72万
众所周知,发动机是一辆汽车最为核心的零部件,关乎着一辆汽车最基础的可靠性和使用便利性,一辆好车不光要有丰富的配置,发动机还要皮实耐用才行。本期我们就根据投诉数据,给大家盘点一下2022年国内发动机最不靠谱的十款车型。
丰田两款车上榜
作为皇冠陆放的姊妹车型,汉兰达同样存在发动机噪音大的问题,且问题车型集中于2022款双擎 2.5L 四驱版上。据车主反馈,2022款丰田汉兰达深踩油门时,不仅发动机噪音很大,而且整个车都在振动。另外,当汉兰达投诉量上升时,下滑的销量与之形成了鲜明对比。2022年12月,汉兰达销量4659台,与1月份的14401台相比,萎缩了近一万台。
022年发动机投诉指数榜上,皇冠陆放位居榜首,是唯一一个投诉指数破千的车型。发动机噪音大是皇冠陆放被车主投诉最多的发动机问题,该问题主要存在于2021款 2.5L HEV 四驱版车型上。对此,车主将矛头直指问题根源,即抑制发动机振动的重要零部件——机脚出现了问题,导致振动和噪音进入车内,大大影响了车辆的舒适性体验。
大众车型也并不少
上汽大众途观L,投诉量185个,投诉的主要问题是排气故障、油耗高以及功率不足,其实这些问题都是颗粒物捕捉器堵塞导致,不只在途观L上存在,同款发动机的一汽大众探岳也有同样的问题,以235个投诉排名第二。都说大众发动机先进,为啥连个国六排放都过的这么难?要知道某些天天被吐槽技术落后的品牌不安装颗粒物捕捉器也能满足国六排放标准。
宝马名列其中
从榜单来看,投诉量最高的品牌是华晨宝马,旗下宝马X3和宝马5系都上榜。投诉问题主要集中在“与宣传不符和烧机油”上。
根据车主联合声明,宝马发动机因烧机油而导致严重积碳,包括2019年之后生产的宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X4、宝马X5等多款热销车型。进入2022年后这一问题的投诉量并没有明显好转,反而多次霸榜投诉榜单。针对该投诉,虽然宝马官方也曾做出回应,但并没有彻底解决该问题,导致投诉量越积越多。除了发动机烧机油,宝马还被投诉“与宣传不符”。
东风日产的奇骏,投诉量112个,主要问题为发动机无法启动、故障灯亮、异响以及漏油,投诉的重灾区集中在2019款前后的车型上,玩沙漠那款暂时还没有上榜。上汽通用别克的君威,2022年共收到104个投诉,是前十当中唯一上榜的美系车。君威的主要问题是发动机无法启动、故障灯亮、冷却系统故障以及漏油。君威2022年卖出77473辆,对应投诉率为0.13%,看来美系车的可靠性并没有那么糟糕。
汽车本身就是由无数个零部件组成的工业品,出现问题无可厚非,尤其是诸如宝马、大众、丰田、日产等在市场上存在感比较高的热销车型,出现质量等问题时只要厂家处理得当消费者也不会无理取闹。
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