福特成为红牛长期战略合作伙伴，重返F1

2月3日，福特宣布回归世界一级方程式赛车锦标赛（F1），将与世界冠军车队红牛车队成为长期战略技术合作伙伴，活动将从2026赛季至少持续至2030赛季期间，红牛车队及红牛二队将使用福特和红牛动力总成研发的动力单元。

福特于2004年退出F1，并且连带着旗下捷豹、考斯沃斯业务一并退出，但是不可磨灭的是曾经获得的佳绩，它们曾获得10次车队年度冠军和13次车手年度冠军，如今，福特将宣布重返F1，与续写在F1中的辉煌历史。

福特汽车公司执行主席比尔·福特表示：

“这是福特汽车运动故事中激动人心的新篇章的开端，这一篇章始于我的曾祖父亨利·福特赢得了一场助力于公司成立的赛事。”

众所周知，F1赛事是当今世界最高水平的赛车实比赛，对合作方也有着严苛的要求，这也能看出福特在赛车运动方面有很强的实力。F1红牛车队是世界冠军车队，如此强强联合，福特在内燃机研发、电池、电动机技术、动力单元电控和分析领域也能给予红牛强大的帮助，红牛能重返汽车运动巅峰赛事，在世界的舞台上绽放光彩，吸引无数新客户的关注。

据了解，福特在当前的涡轮增压1.6升引擎的基础上，F1未来的动力单元规则将以增加电力以及使用100%可持续燃料为特征，在提高安全性同时降低了制造商的成本，在这个全球关注度最高的运动赛事中，全面展示福特汽车敢于创新、可持续发展理念和电气化转型的进展。据悉福特汽车计划在全球电气化业务和创新领域投入超过500亿美元。

福特正在稳步加速全球电气化转型，根据计划，今年全球计划实现60万辆电动车年化产能，并在2026年年底实现200万辆电动车年化产能目标，在2030年实现全电动汽车销售，到2035年实现包括货车在内的电动化。如今，福特还有很大的增长空间，我们拭目以待。