ZEEKR X的“X”在哪？

“集所有3之大成，破过往3之所限”，没错，极氪的第三款车型来了。“破3之所限”的第一步就是，这辆车并没有用"3"来命名，而是命名为“X”。

插个题外话，大家还记得“X战警”吗？不知道是不是受到影片影响，布灵光是听到“X”就觉得很科幻很未来啊！

叛逆的豪华感？

ZEEKR X基于SEA浩瀚架构打造，市场定位是新奢全能紧凑型SUV。

长宽高分别为4450mm/1836mm/1572mm，轴距为2750mm，轴长比非常接近黄金比例数字0.618。

ZEEKR X的外观是由国际汽车设计大师Stefan Sielaff领衔的团队打造的，他本人在接受采访时表示过，新势力车型的豪华感设计与传统车型的豪华感定义是不一样的，相信大家在极氪009上已经感受到这种“与众不同的豪华感”。

参考他参与设计的奥迪部分车型，不难发现他的设计风格更加偏向于都市美学和现代主义，比较主张形式追随功能。

在布灵看来ZEEKR X也是一件他个人风格向的作品，至于如何定义“传统新势力”车型展现的豪华感，我想这款新车也许可以告诉你答案。布灵在看到图片的时候，就觉得这款车在豪华中又带有一些“叛逆”的味道。

尽管像头灯等部位依然保留了极氪一贯的设计风格，但在设计形式上产生了比较大的变化，这也是它能作为极氪重新定义新势力车型“豪华感”的所在之处。

设计风格打破常规？

现代主义风格的车身造型表现有一个非常明显的特点，就是线条感和棱角感，像广汽传祺的影酷也偏向于这种风格。

其实不论是哪个角度看这款新车，包括车身侧面和顶部延伸出去的扰流板在内，不仅色彩搭配非常都市化，线条、型面等部位的连接处也都是折角感非常明显的。

新车除了灯部维持极氪以往车型上的特色，多采用直线段连接的设计形式，封闭式前脸上格栅与车身衔接漏出的面也采用了横平竖直的造型。

并且不论是前灯或是格栅，都贴合了车身型面边缘进行造型设计，而长短线条带来的明暗搭配很是科幻！

除了前脸，个人也很喜欢车身侧面的造型设计。顶部扰流板、侧裙的三角和两个轮眉的黑色线条在视觉上形成了一个平行四边形，这是除了“圆”形态以外最能满足用户审美的形状，看上去很是和谐。

与此同时体量感较大的黑色边缘带点夸张风味，体现出了ZEEKR X的“个性”定位。

你看图片绝对猜不到充电口隐藏在C柱和D柱之间，与型面完美契合，这一招形式追随功能玩的很是精髓了！

尾部整体的横向秩序感很强，采用横平竖直的线条布局搭建出了框架感。利用直线段衔接的线性尾灯非常具有科技感！灯带中间也有一个极氪的标识，图片上看是是支持点亮的。

另外一点比较有意思的是，尾部的两个竖向细窄的尾灯融进了尾部两端的装饰线条里。保持与整体设计风格一致的同时也为占比面积比较大的扩散器腾出了视觉位置占比。

另外图片上看尾门的分割线位置是比较高的，看上去后备箱容积不会很大的样子。

而其实由于本身SUV车型设计带来的敦实感，降低了车身各种不同棱角的衔接带来的犀利感，这两点融合的姣好，因此布灵觉得ZEEKR X的外观设计是能够迎合大多数用户审美的。

再来看整体造型的设计手法，布灵猜测是参考了解构主义和模块化设计。由于采用了无门把手的按钮电动门和无边框外后视镜设计，车身表面的一体化覆盖感很强。

而基于“解构”——“分割”——“重组”的设计形式，不仅让一体化车身的厚度看起来更薄，营造出更科幻、轻盈的感觉，灯部、格栅、轮眉、车标等模块也被衬托的更加明显。

目前露出的内饰设计延续了极氪001的商务风，光从图片上看个人觉得距离“智能”、“豪华”和“个性”标签还有一定差距，感觉可以蹲蹲看后续露出的座舱信息。

动力方面ZEEKR X的零百加速跻身3秒俱乐部，也有双电机版本，相信性能表现会很不错。

"X"往往代表着神秘、未知和更多可能性，同时还具有“更多上升空间”的影射意义。这样的命名不仅成功钓起了大家对于这款新车型——ZEEKR X的好奇心，似乎也为新车型的定位发展留了一条后路。