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静态体验智己LS7,半幅方向盘加上零重力座椅

智己F7在云南即将要迎来上市发布会了,第一件事就是来到店里面带大家率先体验一下这台中大型豪华SUV的魅力,这款产品主打的三大亮点就是视觉、空间以及驾控,我们也从这三个方面来简单的跟大家分析一下,首先还是来跟大家说说这台车的一个整体造型,我个人觉得至己LS7真的不愧是出自世界顶级设计师之手,车身姿态上面我发现了它依旧是延续了L7上的运动化的设计风格,整辆车拥有一个非常流畅的线条以及动感的车身姿态,尤其是车头双L型的日间型车灯,非常的具有辨识度,我相信在夜间点亮,即便你是站在百米之外,你也能够一眼就认出他是哪款车,而且也有很多同行的媒体评价这辆车,称它为中国最具设计感的豪华电动SUV,不知道对于这个称号你是否认可?

上车来跟大家先说说我们要跟大家分析的第一个就是它的视觉亮点,首先智己LS7为用户提供了一个视线范围更大的前挡风玻璃,而这个面积它是达到了1613乘以1620毫米,所以说无论是后排还是驾驶位,它都能够得到非常广阔的视线范围,而且这个视线范围的开度是达到了106度,其次,我觉得特别有意思的就是方向盘,和我们传统的三伏式方向盘是完全不一样的,它是一个半副式的方向盘,相当于就是圆形的方向盘,上面是被截掉了只保留了下面的部分,除此之外搭配可以升降的屏幕,在行车过程中或者是在交互过程中,就能够得到视线范围更广阔的空间了,我觉得对于行车的安全性来说真能帮助不少。

虽然这种半副式的方向盘以及穹顶式的前挡风玻璃,大家可能在特斯拉上面也是有看到过的,觉得不算什么特别有特色的东西,但是我想说智己从整体的工艺以及细节方面来说,真的要比特斯拉强太多了,而且我觉得智己真的要比特斯拉用心很多,单单从遮阳帘里面配备了led的化妆镜就能够看得出自己是特别用心,非常懂我们这些女性用户的,第二个亮点就是它的空间了,智己LS7它的长宽高分别是5049乘以2002乘以1731毫米,轴距是达到了3060毫米,整辆车的尺寸是远高于阿维塔11以及小鹏G9还有未来ES7的,在豪华领域方面,其实半本胺真皮已经不是智己LS7的最大的产品亮点了,最大的亮点我觉得就是配备了零重力的复感座椅。

而这个座椅能够达到121度的零重力角,所以说可以通过电动调节的形式进入到非常舒适的一个坐姿,另外它座椅也配备了长度长达1955毫米的前后滑轨,所以说它的后排可以充分保证你能够得到非常舒适的坐姿,值得一提的是,这次副驾驶的座椅椅是有创新的,我们可以看到副驾驶,它能够进行100%的折叠,然后上半部分它是完全可以收纳到仪表台下方的,要知道在传统的汽车身上,它的前排座椅最多就是向前倾斜90度,而智己LS7居然可以做到完全的平整折叠,而这样做的好处,就是可以为后排乘客提供宽阔的视线,包括它的通透感,包括它的活动空间都会得到一个最大化。

第三个亮点就是架空了,智己LS7动力方面提供了两种电池容量,包括单电机以及双电机两种驱动,这台车的四驱车型,它0百加速能够做到4.5秒,我觉得这对于一台中大型SUV来说,能够有这样的动力输出表现真的是非常不错了,除此之外这辆车它还配备了一个智能的空气悬架,动态的阻尼调件系统以及bvo的高性能刹车卡钳,所以说在配置方面也是诚意满满,续航方面,这辆车也是提供了625公里以及660公里两种版本可以选择,其实600多公里的续航里程针对日常家庭出行来说是完全没有任何问题的,从这期静态体验来看我个人觉得智己LS7无论是从科技方面的创新还是从舒适性方面的创新,都让这台车拥有了真正上市之后与其他车型竞争的核心优势,我个人觉得智己这个品牌,它是一个个性非常鲜明且不断创新的一个新兴品牌,我相信在未来激烈的市场竞争中,一定具有它的一席之地。

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