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如果将精品具象化,那么它一定是标致新5008

  • 作者: BigDrive
  • 2023-02-06 22:37
  • 623

选择一款产品,我们要看品牌,要看用车体验,还要看价格。这其中唯有品牌是客观无法改变的,而用车体验和价格可以根据车企的战略而主动改变。有品牌的产品,用车体验和价格无法令人满意,用车体验和价格面面俱到的产品,品牌却总有些差强人意,三者何以兼得。

 

或许标致新5008可以。

 

百余年历史的品牌不仅有着出色的用车体验,在定价上也更为亲民,成为了市场上的破局者。恰恰需要这样的破局者打破市场规则,打破合资产品“高价”定律,打破合资产品“简配”定律,而是以更实在、更具品质的方式与消费者共情。我承认法系车在中国市场并非宠儿,因为人们似乎更愿意在表面寻找内心中的踏实,却并不愿深入挖掘发现精品。

 

精品的用车价值感

 

精品如何定义,如果仅仅用“好”这个字来形容,那么或许理解起来太过于广泛。我们需要将其具象化,从定价到用车体验无不存在着明显的优势,新5008这样的产品从诞生以来或许就只为成为精品。

 

通过定价来看,新5008 400THP 5座 真爱版为全系车型的入门版本,官方直售价为17.87万元。作为同级对手的丰田RAV4入门版车型的定价为17.58万元,大众探岳入门版车型的定价为20.49万元,别克昂科威S入门版车型的定价为21.79万元。从入门版车型的定价来看,新5008和RAV4更具优势,那么用车体验如何呢?

 

对于消费者而言,用车体验更加看中配置以及空间感。从基础的舒适性配置来看,四款车型均在不同程度上有着各自的优势。但从科技智能配置上看,新5008更符合当下消费者的用车习惯。通过下图就可以看出,新5008真爱版有着更多元化的智能网联系统配置,显然这足以支撑消费者更丰富的用车体验,同时也可以让消费者的用车也可以更加便利。

 

尽管从配置表中的RAV4 风尚PLUS版已不是全系的入门版车型,但依然无法与新5008真爱版形成直接对比关系,可见新5008真爱版车型有着更智能贴心的服务,并且也体现出了更高的性价比。

 

除配置功能外,空间体验感也是作为精品车型的倚仗,这也直接关系到一款产品是否符合消费者对于家用的需求。从浅层理解来看,轴距可以说明了一台车型的整体车内空间表现,新5008以2840mm的轴距完胜其余三款竞品车型,同时也是唯一一台超过2.8m轴距的产品。可见,新5008在空间方面有着明显的优势。

 

实际上,有不少消费者认为空间大就是家用的绝对标准,但殊不知家用的标准仍需考察乘坐体验感,尤其是乘坐舒适度。通过下图我们可以看出,新5008在第二排的腿部空间达到了680-920mm,这可以让后排乘客在乘车时保证更充足的腿部空间。通过车身尺寸我们得知新5008的车身宽度在四款车型中并不是最宽的,但是其后排座椅宽度达到了1510mm。座椅宽度代表着后排横向空间,如果后排在坐满三名乘客的情况下,显然更宽的座椅宽度也能保证后排乘客的乘坐舒适度。

 

在评价一款产品乘坐是否舒适,第二排坐垫长度同样非常重要,这关乎到乘坐时的腿部承托,坐垫越长对腿部的承托更有利,如长时间乘坐也会在一定程度上减轻疲劳感。而这一点,新5008的第二排坐垫长度达到了500mm,更是有着明显的优势。

 

除此之外,多达30处的人性化储物空间以及711升的超大后备箱,也让新5008成为了最宽敞的家用SUV之一。在消费者的多元化用车生活中,更丰富的储物空间以及更大的后备箱空间,可以让消费者更加轻松的应对出行。

 

精品的驾驶体验

 

精品的优势是全面的,当然,用车体验也包括了驾驶体验。从动力系统的角度来看,新5008也有着十分明显的优势,1.8T+8AT的动力组合可爆发出211匹的最大马力,300牛米的最大扭矩。其余三款车型在动力系统上均不比新5008,其中S虽然最大马力也达到了211匹,但扭矩却少了30牛米。如果当四款车型站在同一起跑线并同时油门到底,新5008将会是最先冲出去的车型,这也符合了消费者对于加速体验的需求。

 

在四款车型中,尽管只有新5008使用了扭力梁式非独立悬架。法系产品或者说在悬架的调校上是有目共睹的,或许需要亲自试驾才能明白调校方式的重要性。新5008的驾驶体验虽称不上极品,但在同级别车型中绝对算得上上乘,整体表现更偏向于舒适。不仅有着更强的操控稳定性,同时悬架调教的也相对更软,对细碎的路面震动有着更好的过滤效果,行驶质感较为突出。

 

 

写在最后

 

新5008面向的是家庭人群,这也就代表着其对待家用有着更高的要求。更丰富多元的配置,更大更舒适的空间体验,更强劲更综合的驾驶感受,这都在提升着消费者的用车体验。作为一款精品,新5008给消费者的毫无疑问是更具品质的。作为破局者,新5008在更具品质的前提下,也保持了更亲民的定价,打破了“市场规律”。尽管新5008在市场上的占有率并不高,如果你愿意深入挖掘,也一定会被新5008的产品价值所吸引。

标签: 标致

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