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中型车之争,全新红旗H5、大众迈腾各具优势,应该如何选?

在很长的一段时间内,国内的中型车市场中,合资车型的优势是比较明显的,无论是产品力以及品牌力的表现都是较为理想的。不过这两年随着自主品牌不断的磨炼“内功”,一些国产中型车开始在市场中“崭露头角”。红旗汽车这两年在市场中的表现相当理想,旗下的产品矩阵完善,并且品牌力也在提升,全新红旗H5自进入市场之后的关注度就比较高,并且成绩也相对不错。毫不夸张的说,全新已经具备了和合资车型“掰手腕”的硬实力,那么全新一汽-大众迈腾应该如何选择呢?

全新已经成为了国产中型车的标杆车型,而-是合资车型中的“常青树”,这两款车型从购买力上来说都是不错的选择。但是在当下的市场中,一款中型车想要取得突破,需要在外观、配置、安全、动力、智能化等方面拿出更好的表现,那么这两款车型的综合表现如何呢?

从外观的设计来看,全新的前脸造型大方,采用的是“中式和美”的设计思路,进气格栅的样式大气,直瀑式的镀铬饰条有着较高的辨识度,中网的样式得体大方,机舱盖上还装饰了的徽标,并且延伸到了进气格栅的中间,点亮之后的气场比较足。前大灯组的造型圆润,内部透镜勾勒的较为清晰,远近光灯都采用的是LED光源,两侧的进气口设计的较为立体,中间的进气口比较修长。的前脸延续了家族式的设计风格,进气格栅是矩形的样式,黑色的中网上装饰了镀铬饰条来强调质感,前大灯组设计的棱角分明,雾灯的造型较为夸张,中间的进气口采用的是贯穿式的设计,前保险杠较为扎实。从车头的设计来看,全新的气场更足,而强调的是稳重的设计风格。

全新的车身设计的修长扎实,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,腰线采用的是前高后低的设计,营造出一定的层次感,下裙位置的筋线和腰线相呼应,多幅式轮毂的造型带有一定的运动属性。的车身设计的比较沉稳,整体的线条勾勒的较为平直,2023款车型换装了更时尚的轮毂,辨识度更高。

全新的车尾设计的层次感清晰,后备厢盖上的线条设计的比较突出,营造出小鸭尾的既视感,尾灯组采用的是贯穿式的设计,内部透镜是羽翼的样式,而且灯组的两侧造型夸张,点亮之后和前大灯组相呼应,反光灯带比较平直,双边单出的排气管提升了运动属性。的车尾设计的简洁大方,尾灯组的造型饱满,中间还装饰了字母标识来提升辨识度,双边双出的排气管装饰是个亮点。整体上来看,全新的外观设计有着更多的记忆点,还是延续了中庸的设计风格。

从内饰的设计方面来看,全新的内饰设计的高级沉稳,中控台的整体层次感清晰,并且用料扎实,液晶仪表盘能够显示较多的数据,并且数据的显示清晰细腻,多功能方向盘圆润饱满,两侧物理按键的触感回馈不错。12.6英寸的中控屏尺寸宽大,并且保持一定角度的清晰,换挡杆的样式精致,前排的储物空间较多,细节处理到位,座椅的样式大方,主驾驶座椅支持加热、按摩功能,乘坐感受舒适。的内饰设计的比较简洁,中控台的线条感分明,仪表盘较为大气,全新样式的多功能方向盘带有一定的运动属性,中控屏较为方正,搭载的车机系统在实用性上的表现比较不错,换挡杆比较厚实,前排还配备了Type-C接口等,细节处理不错。全新的长宽高分别为4988*1875*1470mm,轴距达到了2920mm,的尺寸分别为4866*18322*1479mm,轴距为2871mm,从尺寸数据来看,全新的空间表现更好。

从智能化的表现来看,全新配备了多项“高级”的配置,SACC高级巡航能够在0-150Km/h车速范围内,能够随前车定距跟随;全自动泊车可以实现无车位线、无参照物等多种停车方式,此外360度全景影像、远程控车、定制地图、智能语音控制等都能提升用车感受,值得一提的是,全新还支持OTA升级,保证了这款车型可以不断“进化”。而且在这方面的表现一般,确实合资汽车厂商在配置上的表现一直中规中矩。

安全也是考量一款中型车的关键一环,全新从被动安全方面来看,新车采用的是高强度安全车身,高强钢占比68.1%,并且还配备了9安全气囊、双级预警式安全带等。从主动安全方面来看,满足夜间场景、可针对两轮车、50%偏置目标车的自动紧急制动系统(AEB)等功能可以在安全方面拿出更好的表现。NVH方面,全新从风噪、路噪等方面进行了接近百项的减震降噪技术,比如双层静音声学玻璃、全封闭式仪表盘包裹设计等,能够保证汽车在隔音方面的表现。

动力方面,的燃油版车型提供的是1.5T、2.0T发动机,其中1.5T发动机采用的是高压缩比米勒循环燃烧等技术,最大输出功率124KW,最大扭矩为258N.m,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱;2.0T发动机采用了350bar高压燃油喷射和双流道抄底惯量高响应电控增压,百公里加速仅需7.8秒,全铝发动机还能提升能耗上的表现,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱;油电混动版车型提供的是1.5T+电动机+E-CVT变速箱的动力总成,动力输出流畅,WLTC工况下最低百公里油耗仅5.1L。提供的是1.4T、2.0T发动机,传动系统匹配的是7挡干式双离合、7挡湿式双离合变速箱,最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力,峰值扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m,整体的动力表现稳定。

总结:全新的售价区间为15.98-22.58万,2023款的售价区间为18.69-25.39万元,从售价方面来看,全新显然更有诚意,当然的品牌力更强,因此有“溢价”的资本。不过从产品力来看,全新在智能化、配置、NVH、安全等方面的表现确实做得更好,而在行驶品质、底盘调校方面的表现是比较理想的。整体上来看,全新确实是更好的选择。

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