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奔驰E级第六代消息曝光,现款降至亲民价,抄底合适么

知嘹汽车/李静文

奔驰 E级,是旗下一款介于 C级和 S级之间的中型豪华轿车,目前国产现款 E级在市价,区间为43.68万至55.60万元左右。

不久前,一组新一代 E级(代号为W214)的测试光盘被国外媒体曝光,作为一款全新的车型,在外观上做了一些改进。并且提供了汽油和插电式混合动力,售价区间预计与现款保持一致。

随着新迭代产品临近,现款也出现了合资国产以来最大终端降幅优惠。一些渠道传来的消息,44万级的车在各种限定下最低能卖到33万元起,优惠力度之大让人意外。

另外,有数据显示,预计第六代奔驰 E级将于2023年末或2024年年初发布。由北京引入国内并市场销售,将会是2024年第一款进入的BBA的汽车。

传承s级外观,但有些许不同

根据曝光的谍照来看,6代 E级的前脸已进行了彻底地升级,格栅还是那副似曾相识的造型。格栅两边的大灯看上去更像是一款即将批量生产的产品,而且要更加纤细。同时,底部和底部的 LED灯条图案,与 CLS级的 LED灯条样式类似。条灯的长度却是很大,值得一提的是,可以看出这是一款AMG Line车型。

从侧面看,奔驰6代 E级车型与奔驰 S级车型完全相同。动感十足的腰身出现在了车门把手上,一条像是一把利刃,另一条则是一条更低的腰线,让人觉得它在不停地向前移动。可以确定,这正是设计者最初的想法,看起来像是宝马的车门折痕。

尾部的设计更是难于辨识,仅能在奔驰 E级车型上看见一小截尾灯。但与全新 S级的造型有些相似,三角形尾灯采用了家族式设计。C柱慢慢地流入后车顶,构成了普通汽车的体形,后保险杠也采用了全新的设计,但是尾部的排气管却被彻底遮住了。

谈到汽车的外形,公司采取了另一种方法,新一代5系/i5通过 C柱的突然倾斜,逐渐脱离了四门车的传统外形,看上去就像是一辆即将掀翻的汽车。

内饰设计更具科技感

内饰的挑战是新款E级的重点,与宝马5系和奥迪A6L相比,奔驰 E级的内部装饰要高级很多。与 C级、 S级不同, E级采用的是整体屏幕和包围式的中央控制台悬浮式设计。取消了现款的双联屏设计,相比于 C级和 S级的设计,会更加豪华,突出科技感。标配屏幕采用了c级11:9的大屏,高配则是S级搭载的12:9OLED屏幕。

最值得关注的是,整个空间容量有所提升,氛围灯一直是最大的卖点。相信新车型会有一些明显的变化,毕竟 C (W206)和 S (W223)都换成了 MBUX (MBUX)。毫无疑问,新一代的奔驰 E级,也将紧随其后进行升级。

动力技术有较大提升

已知全新奔驰E级轿车配备了M264系列1.5T和2.0T两种调校版本,在260和300型号上使用9 AT变速箱,145 kW/320 N/m、190 kW/370 N/m的调校。前者破百的时间是7.5秒,后者的速度是6.9秒。值得注意的是,4 MATIC四驱系统只用于较低配置,其他型号没有。会有燃油版、48v轻混系统、插电式混合动力车型。

E级在前桥和后桥均采用了多杆独立悬挂,但是除了这一点以外,这款车还将配备一套可调悬挂系统,以提高汽车的弹性减震刚度。能更好地适应各种环境下的驾驶和驾驶感受。而变速比的出现,让这辆 C级轿车更加容易驾驭,也更加享受驾驶的乐趣。

写在最后

全新 E级在科技感和运动感方面,更能满足年轻人的审美需求,兼具大气稳重的视觉感。第六代的推出意味着, E级W213这款号称“最年轻的一代”也要成为过去式了。预计新款上市后新款优惠到6万左右是板上钉钉的,同时今年宝马X5系和E系会同时换新,你更支持谁呢?

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标签: 奔驰 现款

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