热门MPV质量解析：别克GL8，艾力绅和五菱凯捷

首月的MPV车型典型故障投诉排名已经出炉，前三名最值得解读。

上榜前十名的车辆按照顺序排名依次为：五菱凯捷，本田艾力绅，别克GL8，宝骏730，大通G50，欧尚A600EV，岚图梦想家，本田奥德赛和吉利嘉际；由于这些车存在“并列”，所以大通G10、现代库斯图、奔驰威霆和大众威然也都算榜上有名。

咱们重点来看前三名。

第一台车是五菱凯捷，客观评价这台车的质量还是不错的；因为没有出现过多的发动机和变速器的问题，车身和悬架系统的评价也不错，那到底是什么原因让凯捷名列第一呢？

还是老问题，凯捷之前的营销资料里出现过“前排双层隔音玻璃”的描述，但是实车上并没有给前车门使用双层夹胶隔音玻璃，用的是普通的车用钢化玻璃；两层玻璃和一层玻璃的隔音效果会差很多，在车辆本身的NVH水平足够高的前提下，配合双层隔音玻璃基本都能做到站在车外以正常标准聊天，车内一点都听不到。标准就是这么高，反之单层玻璃就要差很多了。

所以也难怪凯捷的车主到现在还不能释怀，毕竟到现在也没有个合理的解决方案。

第二台车是本田艾力绅，这台车的问题比较多。

首先时车辆的悬架系统的问题，常见的有半轴渗油或平衡杆异响，这台使用扭力梁后悬架的车实在不该出现关于悬架的投诉；其次则是轮胎起皮和车身生锈，这种情况出现在合资汽车上倒是不足为奇。

艾力绅虽然定位于中端，但是这台车不论是动力水平、空间标准亦或者是配置，其实都算不上中端；尤其是在五菱凯捷推出油电混合版本之后，该车使用的2.0L 1DHT混动系统的水平不输本田，五菱的串并混动系统是以增程为主。

艾力绅还是出现了一例“行驶中失速”的情况，这是很危险的，因为在行驶中熄火会出现制动系统和转向系统的异常，如果在路况复杂的路段或高速公路上则后果难以预料；据车主描述该车自落地后接连出现各种故障，比如12伏电池充电系统故障，电力系统故障，动力系统故障等。

车辆的可靠性确实值得商榷，建议车辆再检查发动机的机油情况，是否出现了机油增多或乳化。

第三台车是别克GL8，常见问题还是影音系统故障或异响。

但是有两例较为严重，第一例是2022款陆上公务舱版本出现发动机自燃，车辆完全烧毁；最终由消防部门鉴定为发动机舱起火，处理结果后续没有发布。不过预计这也只是个例，毕竟别克GL8的保有量还是很大的， 一直以来也没有出现过频繁的自燃；而且L系列的2.0T智能变缸发动机和9AT变速器应用的车辆很多，最低从迈锐宝XL开始，最高用到凯迪拉克的全部合资汽车，质量表现还是不错的。

另一起案例是刹车失灵，车型为2018款的GL8，导致刹车失灵的原因是刹车软管爆裂；这个情况出现的概率也比较低，目前看来同样能定义为个例。

别克GL8的整体质量表现可以给出好评，不过就目前看来，其他的国产高端MPV的质量表现也是很不错的；比如传祺M8只有一例关于车身部件的投诉，岚图梦想家为四例关于车机系统、车身生锈和无法按时提车的投诉，销量快速增长中的腾势D9连一例投诉都没有。

其中传祺M8的销量是可以看齐别克GL8的，而且都是前置前驱的MPV，使用的2.0T发动机和8AT变速器动力强劲；所以选择前驱商务车还是建议性价比更高的传祺M8，选择高端的四驱商务车则建议以腾势D9和岚图梦想家为首选项。

别克GL8的卖点主要是外国品牌。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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