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燃油党福利,今年这些自主SUV,或成热门车型

如今铺天盖地的报道几乎都是关于新能源车的,那咱们就反其道而行之,来介绍几款自主品牌将要推出的全新燃油SUV。毕竟燃油车现在还拥有非常大的市场,而且在新能源车越出越贵的当下,燃油车相对来说性价比更高,更贴合我们普通老百姓的消费水平。

奇瑞瑞虎9

新车看点:奇瑞旗舰SUV

越来越多的自主品牌都有了自己的中大型旗舰SUV,但奇瑞一直是瑞虎8系列担此重任,但无论定位、身材还是价格,瑞虎8系列都和“旗舰”二字存在一定的差距,于是乎,尺寸更大、定位更高的瑞虎9也就呼之欲出了。

今年1月份,瑞虎9的官图正式发布,据报道,新车或将于5月份正式上市,那我们就来先看看奇瑞的这款真旗舰到底怎样吧。

总体来说,瑞虎9属于比较耐看的类型,第一眼可能没那么惊艳,但越看越有味道。新车采用了瑞虎家族化的设计风格,大尺寸的八边形直瀑镀铬前格栅立体感强,配合带有明显筋线且隆起的发动机罩,气势比较足。两侧狭长的前大灯“开了眼角”,上方延伸至前格栅处。

车身侧面视觉效果比较修长,而且下溜的车顶营造出前低后高的车身姿态,有点林肯飞行家的意思。凸起的前后轮拱、由前至后贯穿的腰线,以及车门下方的特征线,为侧身带来丰富的光影效果,双色车身更显时尚,双色密辐轮圈也很好地提升了整车气质。

车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,中间黑色饰条上加入了CHERY标识,更显精致。双边双出的大尺寸排气比较给力,搭配尾门上方的大尺寸尾翼,提升运动氛围。

从此前申报信息来看,瑞虎9的车身尺寸并没有一味地求大,4820/1930/1699mm的长宽高,以及2820mm的轴距,参数还是比较克制的,但相比瑞虎8系列已经有了一定的提升。

截至目前,并没有新车内饰官图发布,不过网上已经有了相关谍照。从图片来看,新车内饰用料应该不错,大面积的皮质,搭配缝线,透过屏幕都能闻到一股皮的气息。亚光的木质饰板,目测非常像是实木材质,若真如此,那还真是挺下本的。方向盘造型也和瑞虎8系列极为相似,后方有着一块尺寸不小的曲面屏,屏幕下方圆角矩形的空调出风口,难免让人联想到某德系豪华品牌。

中控T字区前方为面积较大的储物区,应该会配有无线充电。往后是两个杯架,再之后是综合控制区,左侧拨轮和中间的旋钮,应该是驾驶模式相关控制,右侧是座椅加热等标识和控制按键,后方还有一个小的手托,细节到位。座椅布局方面,既然瑞虎8都有7座车型可选,那尺寸更大的瑞虎9应该也不会缺席。

动力方面,新车或将搭载瑞虎8同款2.0T发动机,最大功率254马力。关于新车的消息,我们也将持续关注。价格方面还没有消息透露,不过可以进行一个合理推测,瑞虎9低配很可能与瑞虎8高配进行首尾相接,也就是瑞虎9起售价或在17万左右,顶配或许在20万出头。

其实瑞虎9不只是一款新车,它的到来,也将成为奇瑞品牌冲高的一面旗帜。目前来看,新车产品力没问题,奇瑞要做好的,就是产品之外的营销工作,这也许会成为决定瑞虎9市场表现的关键因素。

吉利星际

新车看点:全新设计语言

今年1月份,吉利一款代号为“G426”的全新SUV现身工信部新车目录,根据最新消息,新车或将命名为“星际”。不过与星瑞星越L等“星字辈”其他车型的大气时尚不同,星际外观采用了与博越L相同的设计语言,视觉效果颇为年轻前卫。

新车外形可以用“棱角分明”来形容,周身布满锋利的线条,鳞甲状的前格栅,搭配造型犀利的泪眼前大灯,有股咄咄逼人的气势。车身侧面两道相互交叉的腰线非常个性,B柱之后上扬的腰线,提升了车身后部的力量感,黑色窗框,营造出悬浮式车顶效果。

车尾延续了这种机甲风,同样的硬朗的线条,并且颇多元素与前脸产生了很好的呼应。尾翼中部的刹车灯带来赛车的感觉,下方双边四出的排气非常给力。从申报图来看,新车还有中置四出排气的选项,好家伙,超跑也没这么狠吧。

目前并没有新车内饰图片,不过从外观来推测,内饰应该也采用了与博越L相同的设计风格,兼具科技感与豪华感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4510/1865/1650mm,轴距为2701mm,车长属于比较入门紧凑级的尺寸,和现款博越差不多,不过轴距可是不短。

动力方面,申报信息显示其将搭载代号为BHE15-EFZ的1.5T发动机,其代号与缤越COOL等车型上所搭载的发动机完全相同,最大功率181马力,最大扭矩290牛·米。

价格方面,新车肯定会与博越L 1.5T车型拉开一定的差距,或许主流车型售价会在10万元左右,若是如此,那么新车还是很有竞争力的,我们拭目以待吧。

星途瑶光

新车看点:星途品牌2.0阶段首款战略车型

12月27日,星途旗下全新车型瑶光正式发布,其具有极其重大的意义,总的来说,它身兼“四个第一”。首先,星途瑶光是星途青岛超级智能工厂投产的第一款车型;第二,星途瑶光是星途品牌进入2.0阶段后第一款战略车型;第三,星途瑶光是应用M3X火星架构2.0的第一款车型;第四,星途瑶光是奇瑞集团发布“瑶光2025”科技战略技术创新链,集瑶光实验室科研成果大成的第一款产品。

设计方面,星途瑶光从亚特兰蒂斯光的文明中汲取设计灵感,形成了全新的光之美学设计语言,观感确实和在售车型有很大的区别,新车外观整体较为圆润饱满,同时兼具高级感和科技感。车身侧面有点轿跑风格,隐藏式门把手向新能源车看齐。车尾上方中央的竖置刹车灯以及下方的双边四出排气,都非常提气。车身尺寸方面,其长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm。

内饰采用环抱式设计,也是以圆形和弧线为主,看起来比较舒服。整体是时下流行的简约科技范儿,24.6英寸曲面屏、D型悬浮多功能方向盘、电子怀挡以及钻石切割物理按钮的应用,将新车科技、未来感拉满。

在豪华感的舒适度的营造上,瑶光也下了功夫。其配备星际旅行座椅,采用A级粒面NAPPA头层真皮绗缝工艺及花式透气打孔设计,主驾驶集座椅通风/加热、电调腿托、头枕音响于一体,“女王专属副驾”采用人体工学设计,触感柔软、包裹性强,在主驾驶配置上额外增加了电动脚托以及5种模式背部气动按摩。同时,新车配备SONY 14扬声器音响,再加上车载香氛系统,为用户带来全方位的体验。

智能化方面,瑶光采用高通8155智能芯片、讯飞引擎语音、雄狮智云5.0的组合,带来更高效更智能的车机体验。L2.9级智能驾驶辅助系统,除了AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等高热度功能外,还包括21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能,还有50英寸AR-HUD带来更出色的视觉感受。

动力方面,瑶光采用2.0TGDI+7DCT的组合,这是一套经过市场验证,并取得广泛赞誉的动力组合,表现让人放心。全新飞鱼超感底盘,集合CDC电磁悬挂系统、Soft stop系统、底盘液压隔振系统、全地形科技系统、全场景智控四驱系统、智能线控制动系统等诸多先进技术和配置,带来更高品质的动态感受。

可以看出,星途在瑶光身上下了大力气,新车确实有着全方位的提升。而效果也是比较显著的,据报道,其首周订单达到6012台,对于整个品牌来说已经是非常不错成绩了,希望新车可以把这种劲头保持下去。

哈弗B11

新车看点:能否成为新的销量支柱

日前,网上曝出了哈弗全新SUV的消息,新车内部代号为B11,目前正在进行伪装路试,从设计以及身形来看,与在售H6有着较高的相似度,因此有部分报道认为其是全新一代哈弗H6

但个人认为,新车为全新一代H6的可能性并不大,因为现款第三代H6最早上市时间是2020年8月,到现在只有两年多的时间,即使自主品牌换代再频繁,也不会这么快,虽然H6的销量已不复往日辉煌,但2022年全新仍然可以卖出25万多辆,月均2万+的成绩,也还算是不错的,因此综合来看,H6应该不会这么早就换代,谍照中的SUV也许是一款全新的车型,也许是第三代H6的中期大改款车型。

不过曾经的“神车”H6销量下滑已是不争的事实,即使哈弗做了努力,但也收效不大,那么进行一次较大的改款,或者打造一款新的销量支柱,就迫在眉睫了。咱们暂且不管它的身份到底是怎样的,先来通过谍照来分析一下这款车。

虽然覆盖着伪装,但还是可以看出一些端倪来的。新车车头还可以看出些许现款H6的影子,大面积无边框前格栅,内部为鳞片状设计,既大气又个性,前大灯造型整体比较规整,不过两侧多出了类似泪眼,或者说獠牙般的设计,视觉效果增添了几分凶悍。

车身侧面还是偏传统SUV的样式,车顶没有太多下溜,保证后排头部空间。尾灯造型与前大灯产生呼应,也没有采用烂大街的贯穿式设计,给出好评。后包围有点赛车扩散器的感觉,提升车尾运动氛围。

与现款哈弗车型相比,新车内饰变化较为明显,几乎贯穿整个中控台的大联屏非常吸眼,中控台T字区非常宽大,左右对称的设计,有点镜像的感觉,同时宽大的中控台能够带给人较强的安全感。在中控台上并没有看见换挡机构,或许新车采用了怀挡的设计。

动力方面,新车或将先推出插混版,再推出燃油版,据报道,新车或将于今年上半年推出。紧凑级SUV向来是竞争最为激烈的一个细分市场,就连哈弗H6这样的“神车”,都无法成为常胜将军,也许新车的到来,能够缓解哈弗的压力,为品牌注入新的活力。

三个司机观点

文中的几款燃油SUV,大多都是身负重任,产品力都无需担心,剩下就看定价、营销工作,以及市场的接受度了,大家更看好哪款车呢?

标签: SUV 自主 燃油

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