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凯迪拉克再次发力,钣金师傅的噩梦

新款车型在外观方面的改动并不大,依然是熟悉的“钻石切割”风格。前脸部分依然配有巨大的“盾牌”进气格栅,搭配上两边“l”型的大灯,整个前脸极具辨识度。车身侧面线条舒展,采用了一条贯穿前后的车门把手,配合大尺寸的轮圈以及无边框车门,营造出一种美系车的“肌肉感”。尾部的变化同样微乎其微,尾灯组内部也经过了全新的设计,更显精致感。此外,尾杠的银色包围饰板也被取消。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5223×1879×1498毫米,轴距为3109毫米。

凯迪拉克CT6在内饰方面,中控台以及车门板处均以大量真皮材质覆盖,细节处经过镀铬饰条装饰,触感十分出色。而10.2寸悬浮式中控液晶屏、多功能方向盘、液晶仪表盘以及多媒体控制旋钮则集成至整个车内的大部分控制,使得车内更为简洁、明了。

的车长5223mm,车身宽度达到了1879mm,轴距3109mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。28T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在98位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目上坡辅助制动辅助(BA/EBA/BAS等)侧安全气帘防抱死制动(ABS)全液晶仪表盘车道保持(LKAS)自动泊车儿童座椅接口手机无线充电胎压监测碰撞报警/主动刹车前驻车雷达流媒体内后视镜车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)自动驻车制动力分配(EBD/CBC等)发动机启停膝部气囊方向盘加热后驻车雷达主动降噪牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)LED日间行车灯等配置。

其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

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