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外观方面,凯迪拉克XT5依旧采用了“钻石切割”设计风格,前脸部分的盾型中网造型非常大气,搭配上下进气格栅的整体布局显得十分精致,两侧的矩阵式大灯组也很有特色,同时也很好的拉宽了视觉宽度,并有效提升了新车的辨识度。
内饰部分，新车的内饰设计简洁而干练，中控台的尺寸较大，大尺寸的中控屏以及全液晶仪表的设计，有效地营造出一定的科技氛围。三幅式的多功能方向盘以及电子换挡杆的设计让其看上去更加年轻化。内饰中软质材料的包裹以及细节处亮银色饰条的修饰，有效地提升了一定的档次感。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱尊贵型黑钻版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在25-40万SUV车型中排在20位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、主动降噪、方向盘加热、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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