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奔驰S级的外观确实在bba三家中看起来最漂亮的一位,尤其是s级,不仅外形优雅大气,同时也融入了大量的年轻运动化设计元素,整体的辨识度非常高。而在这一方面,奔驰s320的外观确实没有宝马7系那么的抢眼,但是相比较而言,它更加的耐看,也更加的耐看,比如说,奔驰车标两侧硕大的三角窗,就给人一种“开宝马,坐奔驰”的错觉。
内饰方面,全新奔驰S级的设计变得有些科幻了,这款全新车型使用了两幅式的多功能方向盘,这样的设计也是近年来比较流行的,而中控大屏的造型和中控区域都是贯穿式的设计风格,整个中控台使用了大量的软性材质以及缝线的设计,这些设计风格都是为了彰显出它豪华车的一面,方向盘的造型也是比较的精致,空调出风口的设计也是比较独特的,新车使用了全新的电子档把,这个设计也是比较有创意的。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在10位。奔驰S级S 500 L 4MATIC的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机,最大输出功率320kW,最大扭矩520Nm。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上豪华车车型中排在82位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的外观强,另外屏幕喜欢、外观可以也都是大家喜欢它的点。
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