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本田寄望拓疆大任,配置丰富

首先是外观方面,新车采用u型的进气格栅,搭配上熏黑的中网,整体营造了十足的运动气息和时尚感,两侧的前大灯造型十分锐利,内部的灯带设计的很有层次感,引擎盖上隆起的线条也勾勒出了极强的肌肉感。下方的格栅尺寸较大,采用了贯穿样式,内部辅以黑色的中网修饰,有效的拉伸了视觉效果,看上去也非常大气时尚。两侧的雾灯区尺寸较大,周边采用了镀铬的饰条包裹,引擎盖上微微隆起的线条体现了极强的力量感,整个前脸的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。

全新u型大嘴前格栅内部采用黑色涂装,两侧与造型狭长的大灯相连,同时大灯还采用了led光源,点亮后视觉效果更为不错。下方倒梯形进气口采用了桥式设计,两侧雾灯区域还带有银色装饰条点缀,整个前脸给人的感觉更加精致。另外,新款ur-v还根据不同配置车型,提供了全led大灯+led雾灯以及带透镜的卤素大灯+卤素雾灯。

长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在22位。UR-V370TURBO 四驱 尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,UR-V的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。UR-V的官方实测零百加速成绩为8S,在80万以上SUV车型中排在26位。

UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口碰撞报警/主动刹车自动驾驶辅助陡坡缓降前驻车雷达上坡辅助车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)主动降噪制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)后驻车雷达自动驻车胎压监测侧安全气帘HUD抬头显示发动机启停手机无线充电牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)自动泊车车道保持(LKAS)LED日间行车灯等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解UR-V,您可以去易车UR-V论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 本田 配置

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