丰田不再低调，内饰更豪华

在外观的设计上，丰田威驰FS整体设计延续了丰田家族的设计元素，但是在细节设计方面更加精致大气，前脸大嘴式的镀铬装饰条搭配上熏黑处理的下格栅，营造出很强的视觉冲击力，车身侧面线条流畅，搭配15寸的铝合金轮毂以及红色的刹车卡钳，极大程度的提升了整车的动感气息。

新车的内饰也没有太多的改变，t型的中控台还是比较宽大的，中间的悬浮式中控屏比较宽大，液晶仪表盘是有配备的，三幅式多功能方向盘还是很饱满的，车内的一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来提升质感，新车的换挡杆比较厚实，周边还配备了电子手刹等物理按键，自动驻车、电子手刹、自动启停、坡道辅助、胎压监测、四个安全气囊、定速巡航、四门一键升降、无钥匙进入、一键启动、倒车影像等是有配备的。

长宽高分别为4155×1700×1495mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，威驰FS的轴距排在62位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，威驰FS的后备箱容积排在64位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

威驰FS1.5L CVT20周年纪念版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到139，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。威驰FS的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在69位。

威驰FS的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、发动机启停、胎压监测、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解威驰FS，那么我们根据历史上购买过威驰FS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威驰FS最满意的是它的主动刹车，另外外观优雅、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。