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都在强调智能化!到底谁的车机算力更强?

现如今,无论是传统车企还是造车新势力,都在不断强调智能化配置。车机和我们的手机、电脑相同,配置越多就需要更强大的芯片和算力。所以今天,元汽智驾就带大家看一看究竟谁的车机“内核”更强大。

特斯拉Model S

特斯拉Model S

年初上市的新款Model S在车机方面变化显著,该车中控采用了AMD嵌入式APU+RDNA2独立显卡的芯片组合,算力可达10TFLOPS,支持堪比PS5的游戏性能。特斯拉最与众不同的是采用了电脑级芯片,系统全部为独立研发,而其它车企主要依托于第三方车规芯片,这也是特斯拉的车机算力不突出,但系统却更加好用的原因。

理想L9

理想L9

作为去年最火爆车型之一,理想L9搭载双高通骁龙8155芯片、24G内存和256G存储器。理想官方并未公布车机系统的具体算力,但辅助驾驶系统的参数更加具体,搭载双英伟达Orin-X处理器,总算力达508TOPS。其车机系统可以支持家庭影院、移动KTV、前后娱乐屏独立播放等功能。

蔚来ET7

蔚来ET7

蔚来ET7的智能化配置可以说是智能汽车的天花板了,该车出自NT2.0平台,搭载高通骁龙8155芯片和4组英伟达Drive Orin芯片,车机系统算力没有单独公布,但系统总算力达到惊人的1016 TOPS。蔚来ET7车机系统支持多屏交互,并支持连接第三方设备,实现车内ARVR全景沉浸体验。

集度ROBO-01

集度ROBO-01

在一度国产新势力都采用高通8155芯片时,以汽车机器人著称的集度ROBO-01率先使用最新的高通8295芯片。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片,AI算力达到30TOPS,是高通81558倍。集度ROBO-01中控屏达到35.6英寸,支持全场景3D交互体验、3D智能地图、多路同说语音交互等功能。

如果您想要购买一台智能汽车,千万别被花里胡哨的大屏冲昏了头脑,内核芯片更是需要考虑的重点。

标签: 车机

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