十几万的特斯拉来了，特斯拉回应不实消息，要等到什么时候？

近日，相信大家已经在不少社交媒体上刷到特斯拉要推出一款“白菜价”的新车，该车尺寸小于Model 3和Model Y的两厢车紧凑型车。据悉，新车或将命名为“Model Q”，市场售价为2.5万美元（约为16.89万人民币），这将成为目前售价最低的特斯拉车型。

对此，特斯拉相关负责人向记者表示：“此为不实消息，欢迎关注3月1日特斯拉投资者日活动。”这个官方回应还是让人有很多猜想，到底是车的定价错误、还是车的命名是错误呢？

早在2021年初，就有消息称，特斯拉将推出20万元以内的低价车型。据悉，该车将是一款比model 3尺寸更小的两厢掀背式轿车，或命名为model 2，售价约16万元人民币。此消息经过不断的发酵，在2022年初，新车在传闻中的名字变成了model q，此后陆续有渲染图传出，但官方一直没有确认。

作为特斯拉ceo马斯克，也曾多次表示，特斯拉会推出入门级电动车，售价约2.5万美元，最快2023年推出。马斯克在第三季度电话会中透露，正在研发下一代车型平台，下一代车型成本将是model 3/y的一半，最终预计销量将超过特斯拉其他车辆的总和。

以目前可知的消息来看，3月1日举行的投资者日活动中公布特斯拉全新一代车型平台相关信息，并未提及新车。

不难理解为什么特斯拉要开始做更入门的车型，车型便宜了销量就自然上来了，就好像当年特斯拉只有Model S和Model X，推出Model 3后销量有明显的上升，后来国产特斯拉出现后，虽然特斯拉被痛骂割韭菜，但无可厚非特斯拉成功获得大量的订单。

前阵子，特斯拉为了保量，为了实现自己KPI，特斯拉开始降价让利，从2022年年尾到2023年初，5个月内特斯拉第五次调价或促销了，最入门的特斯拉 Model 3历次降价已经跌到22.99万元，跟一台雅阁一样的价钱，降价确实为特斯拉提高不少。据了解，1月份的降价3天内让特斯拉收获了3万辆订单的。

但一直降价去保量也不是办法，唯独只能推出价格更低的产品，那为什么特斯拉迟迟不推出，这样KPI不就能更早实现吗？

大家有所不知，车企推出更便宜的产品，确实能换销量，但是会破坏品牌的形象，比如特斯拉从Model S和Model X获得百万电动车的称号，但推出Model 3后门槛降低了，大家并不会觉得这是很那实现的东西，但再推出入门的家用车后，更高端的产品就很那去往高去定价了，所以为了保持形象这是最稳的方法。

皆车点评：马斯克还提到新车成本将是Model 3/y的一半，这里可以说明就算卖2.5万美元，它的利润也是比Model 3/y更高的，目前看来大家对新车还是非常期待的，笔者也非常期待它国产后的价格，让我们拭目以待吧！