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出色的双拼色的车身造型下大有奥妙。迈巴赫S级的下进气格栅经典，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸设计显得奢华，两侧车灯造型颇为独特，两侧大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型非常精致，视觉效果尚可。车尾横向发展配两个大后尾灯更显挺精致，后尾灯同样别致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到内饰豪华，迈巴赫S级的内饰设计给人感觉就是档次感十足。皮质包裹的三幅方向盘运动感充盈，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的贯穿式的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈巴赫S级S 680 4MATIC 匠心高定首发版-双色的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在32位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上豪华车车型中排在72位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、遥控泊车、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的侧面好看，另外缝线细腻、新能源不错也都是大家喜欢它的点。
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