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Lavida朗逸作为上汽大众旗下的经典车型，传承大众汽车卓越的品质与口碑，赢得无数消费者信赖，常年位于销量榜前列，成就了一代神车的传奇故事。在刚刚过去的2022年12月，朗逸家族以41501辆的销量拿下轿车市场冠军，2022年累计销量达到351130辆，位列轿车销量前三甲，产品力极为出色。
而在近日，在工信部最新公示的新车申报目录中获取到了上汽大众朗逸XR的申报图以及相关产品信息，作为朗逸家族的最新成员，新车或将以朗逸家族入门级车型的身份进入市场，进一步扩宽朗逸的产品线，覆盖更广的价格区间！
外观方面，从曝光的申报图来看，朗逸XR采用家族最新设计语言，“上小下大”的分体式前格栅设计，营造更低趴、动感的姿态，看起来非常大气时尚。而亮黑处理的中网、镀铬的饰条以及犀利的大灯等细节，搭配“斜插”的腰线与多幅运动轮毂，进一步彰显了朗逸XR的运动属性！
值得一提的是，朗逸XR还提供多种样式的前脸设计可选，主要集中在中网的镀铬饰条，以及前包围的黑色网格、点阵式镀铬装饰和前雾灯组，视觉效果相当出色。
车身侧面，传统的三厢设计风格，并根据年轻人的喜好，加入了立体式的腰线设计，从前翼子板延伸到车尾，再搭配车顶的鲨鱼鳍，看上去非常简洁、干练。根据售价不同，朗逸XR还提供带天窗和不带天窗两种版本，并提供两种不同风格的轮毂可选，同时门把手和侧窗下沿也各有不同。
车尾部分，朗逸XR大量使用了笔直的线条，塑造出丰富的层次感，而熏黑设计的尾灯，则更贴合年轻人的审美喜好。牌照框下的“LAVIDA”字样，以及右侧的“XR”字样，无不彰显其独特身份。车身尺寸方面，朗逸XR的长宽高分别为4561*1740*1494mm，轴距2651mm，虽略与现款车型有着明显差异，但依旧是标准的紧凑级水平。
动力上，基于MQB平台打造的朗逸XR，将沿用新朗逸的EA211 1.5L发动机，并进行重新调校优化，更注重用车经济性，具体型号为“EA211-DRZ”，与不久前曝光的新款上汽大众Polo相同，最大功率81kW，较现款“DMB”型号发动机的83kW有小幅下调。传动方面，或将延续现款的6速手自一体变速箱组合，具体信息还以官方正式公布为准。
截至目前，上汽大众官方还未对外透露太多关于朗逸XR的产品信息，不过从曝光的产品申报图来看，朗逸XR无论是更年轻的造型设计、更时尚的配色和细节搭配，再加上MQB平台久经考验的卓越品质，完全满足年轻人群对新时代汽车的需求。据悉，新车预计在2023年上半年面世，参考现款朗逸12-15万的售价区间，你觉得售价会定在多少？
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