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玛莎拉蒂进入“血拼”状态,性价比很高

  • 作者: AI小鲨
  • 2023-02-02 06:44
  • 327

玛莎拉蒂Levante上,我们可以看到更加奢华与奢华的运动范儿。车身线条方面,采用了家族式外形,进气格栅非常的经典,两侧吸引我的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出的造型。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,尾灯同样豪华,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

的内饰风格颇为豪华,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人豪华。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用材质,用料和做工看起来中规中矩。而且还有尊贵的符合人体工程学的座椅。

的车长5002mm,车身宽度达到了1968mm,轴距3004mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。3.0T Modena的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在29位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

搭载3.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在3位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热车道保持(LKAS)陡坡缓降侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)发动机启停膝部气囊上坡辅助前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)儿童座椅接口等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解,您可以去易车论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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