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长安UNI-V 新款上市

理想双车压轴,这8台2022月销破万的新车,谁最成功?

  • 作者: 合车社
  • 2023-02-01 17:34
  • 1.28万

跌宕起伏的2022年已经过去,回首过去这一年,我们见证了饱受芯片短缺、油价上涨、疫情冲击困扰的中国车市,虽然不断叠加的危机让几乎所有行业从业者都倒吸凉气,但车市还是出现了不少逆势卖爆的破局者。所以,今天社长就来给大家盘点一下在2022年做到月销破万的8台全新车型。


1、长安UNI-V

售价:10.89-13.99万

最高月销:15850辆特点:长安版“帕拉梅拉”

首先排在第一位的是来自长安的UNI-V,该车上市于2022年3月。新车在刚推出时,就凭借无边框前格栅、大溜背、同级唯一的电动尾翼等十分帅气的个性元素,被网友称为版“帕拉梅拉”。

而在拥有高超颜值的同时,它的硬实力同样十分能打,4680mm车长、2750mm轴距的身材处于主流中上水准;188马力的1.5T和233马力的2.0T在同级中基本没对手;10.89万起的价格,也是把门槛拉得极低。有颜有实力,价格和不高,这样的UNI-V能不卖好么?


2、比亚迪海豹

售价:21.28-28.98万

最高月销:15378辆

特点:最运动比亚迪

帅气的UNI-V都拿第一了,同样能靠脸吃饭的新车-比亚迪海豹,肯定也是不能缺席的,上市仅半年的它,现在月销已经稳定在一万五左右了。要不是特斯拉Model 3价格降得太狠,估计它1月的销量还能再涨,卖出更多。

不过话又说回来,降价降得那么厉害,的销量会不会随之暴跌呢?销量下滑是有可能,但暴跌,应该就不至于,一方面是足够特别,在整个家族中,它的外观可以说是最个性,最年轻的,在那么多车当中,它无疑是最受年轻人关注的。

其次是的产品力确实能打,像空间,2920mm的轴距加持到后排,来个葛优瘫都问题不大;配置这块,把它拿去和比,不说天壤之别,但毛坯房和豪华精装修的差距,应该是能算得上的。


3&5、卡罗拉锐放&锋兰达

售价:12.58-16.98万

最高月销量:13816&13587辆

特点:年轻家用还实惠

排在第三的是在12月异军突起的丰田卡罗拉锐放,考虑它的姊妹车锋兰达也同样达成了破万壮举,所以社长就把直接把这两台车放一起讲了。作为新推出的车型,它俩并未使用全新名字,而是和现有的大IP联动,蹭的是卡罗拉用的是广丰的兰达家族(汉兰达威兰达)。

名字起得好是一方面,它俩之所以卖好,关键还在于定位定得好,2.0L动力+TNGA架构+紧凑型SUV身材,能满足绝大多数家用消费者的需求;不到13万的实惠起售价,则进一步降低了SUV的购车门槛。实力价格都到位,再配上光环,多少人不考虑一下呢?


4、长安Lumin

售价:4.99-6.99万

最高月销量:13757辆

特点:外观萌化,价格不高

自从宏光MINI卖爆之后,很多车企都打起了这个市场的主意。老实说,打这主意的确实很多,但真正卖好的,基本没几个,而在这几个中,单月卖出13757辆的长安Lumin,应该算是最成功的。

看到这,有网友就问了,竞品那么多,为什么最成功的是刚上没多久的,难不成它产品力很强?其实不然,就综合产品力来看,车长3270mm,全系不配ESP,最高续航301km,电机最大马力48匹的,只是处于主流水平而已。

它能成功,最大优势在于它的造型足够可爱,并且有大厂光环加持。换个角度看,其实可以把它当做更高配、更可爱的宏光MINIEV


6、长安深蓝SL03

售价:17.19-69.99万

最高月销量:11650辆

特点:增程轿车

又是一台车,整个2022年能做到月销破万的车也不过8台,居然占了3台,看来它才是真的爆款制造厂。而且需要说一下的是,和前面两台错位竞争的车不同,深蓝SL03打的可是凯美瑞雅阁帕萨特等合资称霸天下的中型车市场。

然而即便是这样,它还是杀出重围,做到了月销破万,不得不说,它是真的牛。但是话又说回来,那么多自主中型车都没成功,凭什么深蓝SL03能卖好呢?

这里就不得不提到它那与众不同的增程动力,在各大车企都还拿增程动力去SUV市场卷时,就先人一步把增程放到了轿车上,并且把深蓝SL03的产品力造到主流水准。人无我有,实力还不差,卖好不是理所应当么?


7&8、理想L9&L8

售价:45.98万&35.98-39.98万

最高月销量:10582& 10189辆

特点:为消费者量身打造

最后两台是来自理想的L9与L8,这两台“贵车”,前者在上市首月就完成了破万,后者则是在次月完成了破万。时间是差了点,但这两台车破万的壮举,都是非常值得点赞的,特别是L9,在它之前,可没有一台四十几万的自主“豪车”能做到月销破万。

不过话又说回来,不是很多人diss那句李想那句“500万内最好SUV”么,怎么还那么多消人购买。不可否认,那句话确实噱头成分居多,但在实力这块理想L9还是很能打的,首先是增程动力在解决续航忧虑的同时也满足了上绿牌需求,其次是大型SUV身材带来的大空间在多孩家庭中十分吃香,还有则是理想ONE的铺垫带来了不错的路人缘,而从我前段时间的试驾体验来看,L9的家用、舒适,在百万内确实没啥对手。

至于新出理想L8,其实只需看看之前经常破万的,就能大概知道它为什么能卖得那么好了。

以上,就是2022年月销破万的8款新车,它们当中既有亲民小车,实用好车,也有家用豪车,完全可以算得上你想要的全都有。看着这些月销破万的后浪,你觉的谁是最成功的呢?

标签: 新车

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