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作为2022年爆款车型极氪001，自上市以来已“猎装即全能”的产品特性，受到了众多消费者的青睐。2022年极氪001全年累计交付71491台，超额完成7万台交付目标。并且在12月份持续蝉联“30万以上中国品牌纯电车型销量冠军”。2022年极氪001用一张漂亮的成绩单，逆风翻盘。
2023年极氪品牌更是放出“大招”，推出了2023款极氪001，猎装即全能的实力得到进一步升级加强。新款车型除了新增驭光橙、极境蓝和极夜黑三种颜色之外，更是为追求极致操控的用户提供了Z-Sport运动进阶套装，期待已久的千里续航套装麒麟电池也终于到来，更有高性能轮组套装供用户个性化选择。不仅如此，在豪华舒适配置上，极氪001更是不惜血本，车型全系标配了静音电吸门，最畅销的WE和ME车型也能拥有百万豪车般静谧优雅的用车体验。
内饰用料上，除了全系标配 NAPPA 头层真皮内饰: 碳黑/氨蓝/铂灰/棕四款任选，搭配 Alcantara 内饰拼接包覆Microfiber 超纤绒顶棚及撞色纤缝。此外，还针对此前用户一直反馈极氪001的座椅偏硬的问题，此次也是得到了有效的改善。全系座椅豪华进化: Monaco NAPPA 全粒面头层真皮材质，座椅更加舒适，软硬适中。前排座椅还增加了加热/通风/按摩/记忆;全车电动调节座椅。全系标配智能恒温空调套装: 三区自动恒温空调、5.7 英寸后排乘客多功能触控屏和智能香氛系统。众多新增的全系标配配置，价值粗略在三四万元左右，还是原厂的品质。这一波操作，使得2023款极氪001拥有了30+级最强配置、最强续航和性能，产品力无容置疑的强悍。
与此同时，新年伊始特斯拉对自己的产品价格有所调整，但是价格下调的同时，在产品质量上或许有所忽视。近日，美国一辆特斯拉Model Y在高速公路行驶的过程中方向盘掉下来了，更令车主生气的是，这辆车刚提车1周，同时特斯拉服务中心还收了他100多美元修车费。特斯拉一直被诟病的做工问题，在价格下调后，质量问题可能会愈发凸显。
相反，极氪在一直追求产品的做工、品质的前提下，在2023年春节后开工之际，更是为持币代购的消费者放出一波重磅限时福利，全系车型极境蓝外饰限时免费选装，空气悬架套装也有限时福利价。具体福利如下：全系车型极境蓝外饰限时免费选装（价值 6,000 元）；WE 版和 ME 版高性能空气悬架套装限时福利价 16,800 元（原价 28,000 元），优惠 11200 元；YOU 版购买极氪汽车合作的品牌保险 (商业险)，限时享受 40,000 极分 / 台的保险补贴。但要提醒大家一下，以上都是限时福利，活动时间段具体为：（1）2023 年 1 月 1 日 9:00-3 月 31 日 24:00 之间下定，并在 2023 年 4 月 30 日 (含) 之前完成提车的用户；（2）2023 年 1 月 1 日 9:00 之前下定，在 2023 年 3 月 31 日 24:00 之前切换成 2023 款且锁单，并在 2023 年 4 月 30 日 (含) 之前完成提车的用户。
这么一波操作下来，2023款极氪001给于消费者近乎于大几万的综合优惠。相信如此超值，在豪华、性能、智能等方面全面进化的2023款极氪001会给同级对手不小的压力。极氪新年的组合拳已经打出，就看其他车企如何接招了！
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