霸榜销量前三，美国人为啥这么喜欢皮卡？为了生活！

在上期的各国销冠盘点中，美国市场的表现引起了大家的热烈讨论，销量前三均被皮卡车型统治，且年销量均超过了国内市场的前三名。同时，在美国销量前10名中，有5辆是皮卡车型，这也勾起了网友们的好奇心，美国人为啥这么喜欢皮卡，难道也是为了拉白菜免过路费吗？

本期咱们来简单聊聊。首先，与国内以工具车为主的形象不同，皮卡在美国是标准的乘用车，且没有各种路权、报废年限等限制，形象与情感上更容易被消费者接受。而且车型的选择非常丰富，拿我们比较熟悉的福特F-150来说，在本土，其有双门版、四门版、长货箱版和短轴版等多种选择。

同时，在级别划分上，皮卡车型还分为紧凑型、中型、全尺寸和超级卡车等，代表车型分别对应为福特Maverick、福特Ranger、福特F-150、福特F-350/550/650等，当然，除了福特，RAM、GMC和雪佛兰同样提供了足够多的车型竞争。直接些说，皮卡车型在美国的选购范围相当丰富、宽泛，覆盖了工作、生活和代步等多种用途场景。

作为销冠，福特F-150曾创下90万辆的年销售记录。都说美国是车轮上的国家，再具体些，美国甚至是皮卡上的国家，地广人稀的环境、热爱自由的文化，都为皮卡车提供了滋生的土壤。

根据美媒数据分析：有35%的家庭将皮卡车当做家庭成员，27%的家庭会像对待宠物那样，专门给皮卡车起名字，许多年轻人的第一辆车，就是爷爷淘汰下来的皮卡。可以说，皮卡与帆布鞋都是美式文化的代表。

另一方面，则是车型本身的多功能性，包括出色的动力、丰富的配置、良好的通过能力和装载能力等，美国人的假期时间更长，用皮卡来拖拽游艇、房车度假，显然是更加滋润的生活方式。