你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

全栈自研先看“云端” 国内最大车企超级智算中心上线


 开工日,吉利汽车迎来了一件大事儿。

 1月28日,集团CEO淦家阅对外宣布:“智能吉利2025战略”全新落地的数字新基建,全球车企首个“云、数、智”一体化超级云计算平台,吉利星睿智算中心正式上线。

他说:“星睿智算中心的背后,是我们构建全栈自研科技生态,夯实造车体系力的一个缩影。星睿智算中心是行业最强的造车‘超级大脑’,不仅让吉利在智算上拥有了领先行业3年的代际优势,更让吉利具备足够的底气,为用户提供更安全的智能驾驶、更智能的座舱体验、更完善的电池云监控,还能让每一辆吉利智能电动车接入卫星互联,成为链接万物的‘超级智能终端’”

 可能很多消费者会觉得,作为汽车企业的“后台系统“,这件事似乎对大家购车用车的直接关系不大。汽车企业为何要建立超级云计算平台、这个平台有多大的作用呢?

 简单举个栗子:当车辆发生事故后,消费者可以要求汽车厂商提供事故发生时的数据信息,而这类情况在此前不少新款智能化车型事故后,已多次见诸各种维权消息之中。

随着汽车智能化水平提高,当前智能汽车的数据量与日俱增,据相关信息显示,每天单台车产生的数据量,已经高达4TB左右,因此,几乎所有的汽车企业,都通过两种方式建立了自己的数据中心,一种是通过包括阿里云、腾讯汽车云、华为云端、字节云等科技企业的外包服务,另一种则是自建数据中心,星睿智算中心即属于后者,相似的还有特斯拉——既在海外建立了数据中心,同时也在中国建立了数据中心。

  虽然站在消费者角度,很少会涉及与车企数据中心的直接接触,但其实智能汽车每时每刻都在与数据中心发生着联系。

 但开工日落成的吉利星睿智算中心,与单纯的车企数据库还有所不同,它除了实时记录每台吉利智能汽车的数据信息之外,还包含了从研发到用户体验的更多功能。

 吉利星睿智算中心覆盖包括智能网联、智能驾驶、新能源安全、试制实验等业务领域,能提升吉利整体研发效率20%,人工智能大模型和智驾模型训练时长从3个月,缩短到仅需8个小时,训练速度直线200倍。

针对消费者,星睿智算中心能为用户提供更安全的智能驾驶、更智能的智能座舱,更完善的电池云监控,还能让每一辆吉利智能电动车接入卫星互联,成为万物互联的“超级智能终端”。

  位于浙江湖州长兴县的吉利长兴数据中心的星睿智算中心,总投资10亿元人民币,占地面积52.12亩,规划机柜5000架,目前一期已经建成标准5千瓦机柜2520架。

 虽然刚刚上线,但是星睿智算中心的接入智能驾驶、车联网实验数据已经达到了近百PB,在线车辆的并发计算可支持百万辆车,日均数据增量超过100TB。以目前车企多数数据中心都在PB级来看,星睿智算中心的规模要大得多:预计到2025年,星睿智算中心在线车辆并发数将达到目前3倍以上,可满足350万辆在线车辆得并发计算需求,数据存储规模将达到EB级(1EB=1024PB)。

 除了数据存储之外,星睿智算中心目前拥有超算服务器1000多台,云端总算力达到了81亿亿次每秒,预计到2025年,算力规模将会扩充到120亿亿次每秒,计算能力达到EFLOPS级别。同时,星睿智算中心通信网络传输速度达800GB/秒,存储带宽4.5TB/秒,是目前以太网的400倍。

 在智能“拼图“最基础的一块夯实之后,吉利研发了行业首个G-Cloud云应用架构,用户可以无需下载即开即玩云端3A级游戏或者是观看云端视频。此外,星睿智算中心还能够提高研发效率20%、提升智能驾驶模型、以及融入了AI绘画/AI对话等数据应用——可谓基础夯实,吉利智能化发展又迈出了一大步。

 与此同时,提到数据库立刻会有人联想到“黑客“的问题,表示,星睿智算中心也做到了极致保护,创新采用8层安全网络隔离架构,架构设备满足国际A级标准、T3标准,硬件安全优于国际A级标准。

 作者:刘隽刚

 

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外