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兔年中的明星款,致敬兔年中诞生的车型

各位朋友新春大吉呀,经过了春节期间的休整,我们也正式进入了兔年。掐指一算现在应该有不少朋友都已经重返到各自的工作岗位之上开启新一年的打拼。经过不平凡三年的我们,也终于在即将立春的2023年迎来了崭新的开始。

兔年初始,我们都要说点“吉利”话,不管是“兔”飞猛进还是扬眉“兔”气,也都希望大家能在2023年有好的开始、年底有好的结束。而在汽车世界发展的这一百多年中,期间经过的兔年中都不乏经典车型的诞生,今天我们和朋友们简单聊聊两款过往兔年中诞生的车型,看看里面是否有您的最爱。


1963年癸卯年,保时捷911诞生


在春节发送“车企红包封面”的时候就为大家提到,在我们非常喜欢的保时捷品牌中,旗下最有代表性的车型911就诞生于兔年。并且官方也十分打趣地介绍:“它后腿够劲,速度够快,反应够灵敏”,也确实道出了911车型的风格特点。青蛙灯、溜背造型、强悍的驾控性能,这也都让每一代911车型深得消费者的喜爱。

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当然我们也要知道,在1963年初代911车型诞生的时候,由于同为欧洲品牌的标致(对,小狮子)当时注册了所有带“0”的数字商标,所以当时本应该叫做901的车型才“不情愿”地改叫911。但也正是这样的“无奈之举”造就了品牌旗下的一代经典。

延续了保时捷356车型的初代911,在装上了水平对置六缸发动机后,其最大时速可以达到每小时210公里的能力,而水平对置、后置后驱等一系列名词,也都成为了911车型不可替代的标签。

从1963年到现在,911车型经历了多代更迭,而其车型代号也如同天上繁星般众多,不管是993还是991、996,虽然我不能将每一代车型都说出个“子丑寅卯”,但诞生于癸卯年的保时捷911,也必将成为众多兔年诞生车型中最为闪亮的那一个。

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1975乙卯年,BMW推出“绕不开”的3系


时间来到1975年,同为德国品牌的BMW(宝马),也同样推出了一款让无数消费者喜爱的车型——这就是BMW 3系。当年在慕尼黑奥林匹克体育场推出了编号E21的第一代3系列轿车。

虽然在推出E21时正值石油危机,但还是以其高品质与车辆精准良好的操控性,打响了的名号,而从E21开始宝马3系更是培养出众多Bimmer。同样,E21也没有让人失望,在1975年至1983年期间,代号E21的这款车型也售出了100万台,这也是品牌历史中单一车系销售首次突破100万辆。

经典的“双肾造型”也是从E21开始引领着那些喜欢3系轿车消费者的心,虽然整个品牌将设计已经进行了多轮更替,但这些最经典的元素依旧出现在3系以及品牌旗下更多的车型身上。

而这份经典也被更多的品牌进行联名,就拿前两年的优衣库“The Brands Cars”系列来说,就使用了E21的形象作为印花图案进行售卖,虽然我们已经不太容易找到经典的E21,但当时79元、后期促销59元甚至更便宜的一件T恤,也能让我们看到这款诞生于乙卯年的第一代3系是多么经典。

除了刚才提到的和BMW 3系外,其实还有不少经典车型也是在农历兔年和消费者朋友见面的,比如1999年的BMW X5,开创了品牌SUV事业的这款车型,从出生到现在,都在强调公路的行驶能力和更多的驾控性能,而当华晨推出国产X5之后,也更是将更多的豪华与空间表现融入到X5车型当中。

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同样也是1999年,国内汽车市场也迎来了本田雅阁的下线,加上同年GL8车型的推出,在千禧年前,国内消费者在汽车市场中可以选择的产品也比之前多出不少。

时光轮转,当时光再次来到农历兔年。相信2023癸卯年中我们会看到更多的车型出现在市场当中,我们也期望在这些今年的新车中,有能为后世留下值得纪念的产品和让人津津乐道的精彩瞬间。


标签: 车型

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