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2022款RS7:4.0排量+V8+600马力奥迪高性能轿跑,输出高达800牛米

在性能车领域,奥迪RS素来赫赫有名,尤其是被称之为“西装暴徒”的RS7,和保时捷帕拉梅拉Turbo一样,均搭载同一基因的4.0TV8双涡轮增压发动机,只不过多了48V轻混系统,匹配的是8AT变速箱,最大功率600马力,最大峰值扭矩800牛米,零百加速仅3.6秒,带quattro全时四驱系统以及后桥限滑差速器,自适应空气悬架。

蜂窝状的前脸外加选配的9600元奥迪黑色高光铭牌,令整车显得尤为性感,两侧为犀利的碳纤维前唇,利于发动机散热,矩阵式LED灯组,造型威武,而且成本昂贵,远光灯还带激光/LED功能,RS7定义为中大型轿跑车,但尺寸显然比A7,S7略大,车长超过5米,而小弟们车长都只有4米9多一些,不到5米,轴距接近3米。


原厂是21英寸轮圈,通常会选配22英寸亮黑色轮毂,采用五幅设计,内置红色的刹车制动卡钳(124000元),包括专享高光外后视镜,丝毫不逊宝马M-POWER常见的恶魔耳,除此之外,还加了59800元的RS专属竞速包。

车尾则是RS家族固有的双边共单出椭圆形排气,当火力全开时,V8发动机带来的原始咆哮声,实在是刺激,只要肯给油门,基本深踩油门不见底,只不过在国内这些有限速标准的高速公路上,车主还是无法将这台车发挥到极限,即使是赛道,也是意犹未尽。

内饰布局,和A7差别不大,28000元的灰色RS内饰包,12.3英寸+8.6英寸+10.1英寸的三屏设计,14个扬声器的B&O音响系统,30色环境氛围灯,华革纳真皮材质包裹的RS专属座椅带蜂巢缝线,尤为高大上,方向盘也是真皮和ALCANTARA材质混搭,后排空间足够宽敞,RS7是一台集性能和实用性为一体的高性能轿跑车。

裸车146.8万,这台车加价也是常规操作,半年前的行情,加价落地都得超过200万,目前,部分车源加价幅度缩水,落地18X万或者19X万也不在稀奇。

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