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花42万元买本田TYPE R,是交了“智商税”吗?

在性能车里面,本田TYPE R必须拥有姓名。不高这款车发布后,其售价高达42万元,而常规版的思域也就买十来万,作为其性能版车型,售价差不多高了2倍。那么,这款车到底值不值得性能车爱好者选择呢?

虽然是车系车型,不过TYPE R的外观造型跟常规版还是有很大不同之处的,虽说轮廓跟差不多。前脸的格栅跟进气口都是采用了熏黑网格设计,看着非常霸气。而上格栅一侧的红色的“R”LOGO,自然显露车型身份,这是一辆不好惹的车型。

在车身侧面部分,上腰线十分平直,从车头延伸至车尾。轮毂造型略显低调了些,不过内置的红色卡钳还是非常夺目。

车尾造型跟车头一样非常激进,尾翼造型非常拉风,尾灯组造型如同倒G设计。后包围扩散器造型夸张,中置的三出排气管暗示车型强大的性能表现。

内饰的轮廓延续了,不过细节方面自然有着很大区别了。比如三幅式方向盘中间的红色车标,就显示车型的不同之处。空调出风口造型依旧是我们熟悉的蜂窝状设计。而由于其只有手动挡可选,因此圆润的手动挡杆也是一大鲜明配置。

动力方面自然是新车的杀手锏了,这也是跟常规版有着很大不同的地方。其搭载的是2.0T发动机,其最大输出功率为221千瓦,峰值扭矩420牛·米;传动与之匹配的是6MT变速箱。

可以看出,TYPE R与常规版差别明显,不过要花费这么多钱购入它,那确实需要三思。而在美国市场,这款车折合人民币下来大约在30万左右。如果国内的TYPE R卖30万左右,那么还是比较值得入手的。而超40万的定价确实不低,有这个钱,其实我们还有很多不错的小钢炮可以选,你比如说奔驰A35等等。当然了,TYPE R也有独到之处,那就是如同你对手动挡非常痴迷,就想买这种小钢炮车型,那么这款车倒是值得你去掏腰包,毕竟操控感会非常不错,而在这套6MT变速箱由于离合器飞轮惯性变轻了,因此变速箱工作效率也提升了一些,能够令行车换挡更为平顺,有着行云流水的感觉。


标签: 本田

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