10万的二手车和10万的新车，哪个不容易吃亏？看后续维修就明白了

10万的新车与10万的二手车，买哪个不容易吃亏？二手车明明有毛病，却不能第一时间发现，车运回家后，时间越久，那些没有及时发现的毛病越发严重，已经需要大修了。对于想要省钱的二手车车主来说，二手车不断出故障会花费大量的维修费用。

而如果汽车在高速公路上抛锚，不仅浪费时间，让人心疼，还要付出代价救援费。所以，对于想买二手车的朋友来说，如果你对汽车不是很了解，买二手车的经验也不够，那么我劝你还是不要轻易买二手车。

这些10万元左右的车，销量好、口碑好、动力足、颜值高，这些都是不错的选择。由于10万级的新车销量大，经过市场和消费者的检验，出问题的概率低，即使有一些小问题，新车也是有保障的，所以有无需担心没有人会为这些问题负责。

新车是全新的，新的内饰，新的发动机，新的油漆，一切都是新的，让车主感到高兴和满足，这是二手车无法带来的体验。直线行驶，看方向盘是否偏离；踩下油门，快速加速，感受车辆的动力和油门响应的快慢。

通过减速带或颠簸路段时，注意是否有异响，底盘是否松动。行驶一定距离后，用卫生纸擦拭排气孔，如果有油渍，说明是机油烧焦了，正常情况下，排气管排气是干的。如果你要10万元的成本，我建议你还是看合资新车，国产是其次的考虑。

最后才是看二手车。锋范我也是去年买的，10万多。我觉得一直用到现在都挺好的，也没多问。毕竟我的事业才刚刚起步！当然，如果要我吐槽这台车，我可以吐槽很多，看到锋范就去隔壁试了下吉利GL，对比了一下发现锋范真的很可怜。

比如，我们了解到一位车友以29万元的价格购买了一辆二手辉腾，属于比较划算的交易。不到三十万的价格，买一辆百万级别的D级车，还是很值得的。之所以能以这个价格买到D级车，与市场流通率和汽车品牌保值率是分不开的。

但请不要忘记预留一些预算用于未来的维修和保养，其次，在车行中流传着一句话，新车买低配置，旧车买高配置。买配置低的新车，不仅省钱，还能改善经济状况，还能换更好的车。而如果你买的是高档二手车，还可以低价享受高档。

这里要记住，如果4S店没有维修记录，但是保险有事故记录，那你要注意是不是在外面的维修店维修的，或者有什么其他问题。这里的建议是，如果你没有有专业知识和技能，建议你放弃，选择别的。毕竟现在的汽车市场，选择太多了。

切记贪小便宜，别为了蚊子肉吃大亏了。买二手车不用加价，开个几年就算卖了，折旧不多！买新车的人想必都经历过汽车涨价的艰辛，尤其是热门车型，即使全款要等几个月，加价后也能立马拿到车。

对于拿了驾照就想开车的人来说，等车是件很烦人的事。买二手车，只要车型好，价格谈妥，二手车商就想让你马上办手续，提车。因为预算一样，所以我们其实是看对车的需求，10W的新车，只能买普通的合资车，或者国产品牌的车型。

头部有点中档，BBA豪华车型，欧美的二线豪华品牌是买不到的，所以如果是普通家庭用的话，基本是可以的，这种情况下还是选新车合适。至少是新车，保养成本应该比二手车低很多。

很多人对于二手车可能不是很清楚，总的来说二手车的水还是很深的，因为很多买车的人并没有辨别二手车好坏的能力。对于那些提供检验报告的人，他们中的大多数无法解释任何事情，因为有钱可以做很多事情！