谁都没想到吧？滴滴汽车首款三厢轿车独家曝光，又跟奇瑞有瓜葛了

开头就要解释一下，现在明文规定传统车企不许给车企代工了，因此不少新势力车企的轻资产策略自然也就没法再推进下去，想要进入新能源赛道参与肉搏就必须自掏腰包搞组装线了，而近期笔者就首次拍摄到了一台完全不认识的新能源车型，针对细节逐一推敲，赫然发现，这竟然是奇瑞参与测试的“滴滴”新车，没错，就是去年中旬开始被媒体提及的滴滴自造车项目，也就是说，滴滴与华为一样，正式介入到了整车自造领域。（图文未经本人许可，不得擅自使用、转载）

而此前传出的就有比亚迪、北汽、理想、蔚来等新老车企，恐怕多数人想到更多的车企也绝对没想过奇瑞会介入，这也是继华为智选项目之后（现在得增加一个牛创自游家NV），奇瑞又一个新势力项目获得重大进展。

见到实车第一眼，说实在的挺眼熟的感觉，第一个想到的就是哪吒S或者是江铃雷诺羿，风格上而言有些接近，关键是大灯没有到位的情况下，很容易误判，但从伪装风格而言，更接近东风，笔者甚至想到了小康塞力斯，毕竟借助问界M系列如鱼得水，整个轿车也不在话下，不够依然需要强调的是，这款全新轿车的造型笔者依然感觉似曾相识，记忆中参加某车企内部造型评选的时候还真见过一个类似的造型风格。

大灯尺寸较为夸张，呈现躺倒的T字形，当然了类似的大灯设计现在比比皆是，不是犀利型就是这种夸张型，一句话整车必须醒目，这是时下新能源车型的共有特性，但凡卖得好的都要有出众的外观。

尾部能够看出是典型的三厢轿车设计，高位刹车灯在后挡风玻璃底端，尾灯造型轮廓有些接近前大灯，可以说是遥相呼应的设计，就是看不出来这尾灯是否是贯穿式的，不过整车侧面显得相当动感，给人一种美式肌肉跑车的既视感。

另外注意C柱底端，出现了一个凸出的装饰条，相当少见的设计，由此看来该车在细节方面会有相当不俗的表现。

不过该车绕了一圈，说实在的没有太过明确的整车信息，内饰能够看出也是时下流行的设计，不过整车尺寸应该不是非常大，可能的轴距是2.9米上下，宽度应该是控制在了1.9米，这从中控扶手台的宽度就能看出横向空间不是非常大，当然整个内饰造型是典型的新能源风格，没什么太多创新之处。

另外这造型是不是有点眼熟？与此前刚刚曝光不久的奇瑞E03/EH3竟然非常接近，都是中间一块巨大的屏幕，副仪表台仔细看的话，就能发现没有出现任何换挡机构，也就是说，该车采用的也是电子怀挡的设计，更有意思的就是方向柱与方向盘结合的顶端，出现了一个类似奇瑞瑶光上的那种小矩形凸起设计，这思路最早出现在欧萌达5海外版上。

仔细搜索了一番，在副驾驶发现了端倪，图片清晰度不佳，其实就是内饰图放大的，但是笔者现场看的却是非常清晰，滴滴汽车Mona项目试制件，但当时也没敢多想，可能是其它新势力与滴滴合作的项目也难说，当时就是这么想的。

而在其它部分出现了重大信息，注意上图红圈内，出现了机械设计部的字样，下面则是MONA-FM，也就是说车型本身已经确定了，其实与副驾驶上的滴滴汽车Mona项目试制件完全吻合了，下面还有一个小贴纸，小红圈内出现的就是QRcode的字样，QR就是奇瑞，拍摄地点也在奇瑞总部所在地，这意图是相当明显了。

不信的话正好还有一台新款揽月的试验信息表，注意上面也出现了机械设计部的字样，M36T-FL1就是即将上市的全新揽月项目编号，非常清晰了吧，后续还拍摄到了艾瑞泽8测试车的小贴纸，上面同样出现了QRcode的字母串，限于篇幅这里就不一一放出了，一句话，这次拍摄到的滴滴汽车MONA项目正是奇瑞操刀的，最少测试环节奇瑞深度介入了。

当然测试车上悬挂的渝C临牌也说明了问题，奇瑞不会代工，原因就是开头就提及的，已经不允许代工了，那么渝C临牌说明滴滴汽车的生产线在重庆的可能性更大，当然也仅仅是一种判断而已，芜湖三山区有一个李氏新能源汽车项目在凑建之中（对外称之为苏州李氏新能源汽车项目，但是笔者查阅过，该集团从未有过相应的新能源整车信息披露），目前还不清楚整车生产车型到底是谁。

我说这内饰造型如此眼熟（特别是功能区域的设定几乎一致），外观造型也似曾相识之感，原来真见过设计效果图，只不过当时没说是滴滴汽车的。

底盘部分没有太多的花哨设计，后悬可以清晰的看到是扭力梁的设计，强调一下，这后悬结构是不是也相当眼熟？特别是螺旋弹簧部分，与艾瑞泽5的相当接近，倒不是说完全一致，但确实很接近了，看来滴滴汽车选择的是一种最为稳妥和成熟的结构方案。

而根据滴滴汽车官方目前透露的信息，一共两款车型在设计之中，分别是TOB和TOC项目，其中TOC计划今年底上市，TOB则是计划明年，从测试车的完备度来分析，这次拍摄的可能就是TOC项目，并且确定就是家用轿车，瞄准的就是20万元以下家用市场，说的相当明确了，这也就解释了该车结构不是非常复杂，兼顾到外观造型、成本、车型价格定位之后的一种折中方案，当然具体的还要耐心等待更多的官方信息为准（其实不排除还有独立悬架版本的可能，这方面奇瑞熟悉，多种悬架方案可以轻易搭配），但是实车本身毫不夸张的说，首次曝光真容。