你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

全新奔驰GLC,造型优雅且精致,内饰同步全新一代S级设计

奔驰GLC作为该品牌在豪华中型SUV市场的主要竞争手段,虽然在国内这个级别市场的销量水平要略微逊色于宝马X1,但基本也算是稳坐第二把交椅的存在了。并且,为了进一步迎合市场环境,还迎来了换代更迭。而全新一代的国产版本,虽然已经在不久前正式于工信部网站进行了申报,但距离其量产上市显然还需一段时间等候。不过没关系,全新一代已在海外部分地区市场开售,我们现在还是可以先通过海外版本的实拍照,来进行参考。

外观方面,大尺寸进气格栅中,加入了镂空镀铬和星点布局点缀,配合最新家族式的大灯组合类似“兽抓”的前包围,既能保证其大气与精致感依然在水准之上的同时,还彰显了符合时代审美的运动感和流行性。

车侧一面,角度明显清晰的粗壮C柱,配合饱满、圆润的车身结构和线条排布,既能保证优雅曲线,也没有失掉动态美感。

车尾部分,三角箭型尾灯,还填充了多区间LED,点亮时既能彰显辨识度,也能呼应前脸的科技氛围。而顺延小幅度溜背形成的“小鸭尾”,结合外露式的双边排气,则增添了其整体运动质感。

视线来到车内,全新一代的内饰将同步品牌轿车“大哥”全新一代S级的设计。即为大尺寸悬浮式全液晶仪表和直瀑式中控屏的组合,配合圆孔空调出风口和随处可见的LED氛围灯,科技化视觉效果拉满。

空间部分,全新一代海外版本有着4826*1890*1714mm的长宽高和2977mm的轴距。对比海外旧款版本,近乎大了一圈。因此,新车的内部空间,应该会有相对明显的优化。

动力部分,全新一代海外原版车型将搭载2.0T+48V轻混系统。其中,2.0T发动机最大功率190千瓦;而轻混技术依托于奔驰第二代集成启动发电机,可额外提供17千瓦最大功率和200牛米扭矩。传动系统方面,则匹配了9速手自一体变速箱,并在部分车型之上装备四驱系统。

那么,各位看官朋友们,在领略过全新一代海外原版车型之后,会让你更加期待其国产版本的正式上市吗?

本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2022 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外