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实话实说,这车一旦上市,合资的遮羞布彻底没了

提起名爵,许多人都知道这是一个源自英国的汽车品牌,以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,得益于独特的设计理念、精细的做工,一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。

不过MG的辉煌并没有很好地延续下去,由于经营不善先是被南京汽车收购,随后又被并入了上汽集团,同时,背靠上汽庞大的体量又焕发了第二春,比如说名爵5名爵6名爵ZS等产品均受到了国内用户的青睐和支持。而为了进一步增强品牌的核心竞争力,又推出了一款全新的轿车——7,实话实说,全新的7无论是外观颜值、空间舒适性还是做工用料、配置动力均力压同级合资,这车一旦上市,合资的“遮羞布”彻底没了。

7的前脸非常饱满,又宽又扁的造型营造出宽体轿跑式的低重心感,同时,超大尺寸的进气格栅几乎占据了整个前脸的四分之三,配合金属光泽十足的黑色中网、发动机舱上的筋线,又有种肌肉车的强硬和力量感,再加上犀利的LED大灯,整个前脸的视觉效果非常抢眼。

尾部造型同样很有设计感,尾灯采用贯穿式的造型,双边四排气筒结合黑色下扩散器,不知情的人绝对不敢小看这款车。而将视线转移到侧面,跨界式的风格非常地浓郁,远远看上去轿跑风的气质丝毫不输思域,而且整个车身包括线条的刻画都极力地营造出前倾后仰的姿态,加上流畅的车顶弧线、掀背式的后备箱盖、五星式的铝合金轮毂、无框式车门,对于整车的运动气息有着进一步的提升。

尺寸部分,7的车身长宽高分别为4884mm、1889mm、1447mm,轴距长度为2778mm,体验者坐在后排保持一个相对舒适的坐姿,无论是头部还是腿部空间都非常地充裕。而且,车内人性化的设计和配置挺足的,真皮座椅坐上去不输家里的大沙发,加上后排空调、空气净化、后排扶手、全景天窗等配置,整体的驾乘体验还是比较高端。

值得一提的是,7的前排座舱在设计感上同样展现出极为吸睛的一面,环抱式的主驾驶很有质感,尤其是皮革堆砌得还是挺多的,线缝条也都是真的,针脚比较细比较均匀,搭配镀铬装饰板、碳纤维装饰板,在黑蓝色主色调的烘托下显得特别的具有质感。此外,悬浮式的液晶显示屏集成了仪表盘和多媒体屏幕,上下均是平底设计的多功能方向盘加上飞机推拉杆式的电子档杆,又彰显出十足的现代科技感。而在配置部分,新车内置晓龙8155车轨级芯片,将支持自定义驾驶模式、智能记忆泊车等丰富功能。其它方面,新车还将拥有全景天窗、14扬声器BOSE音响、AR-HUD等丰富配置。

最后再来看一下动力系统,7具有1.5T和2.0T涡轮增压发动机可供选择,其中,1.5T发动机的最大功率为188马力,2.0T的最大功率为261马力,峰值扭矩为406牛米,传动系统为上汽自研的9AT变速箱。无论是1.5T还是2.0T的性能都力压同级别的合资,尤其是2.0T涡轮增压发动机,性能不输宝马奥迪的2.0T高功率发动机,而且根据配置不同还搭载VGT可变截面涡轮技术、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等配置,进一步提升操控表现。

越级的空间表现、超高的颜值、强劲的动力和操控,光这三点就足以让7“封神”,更何况,7在做工用料、配置部分也力压同级别的合资,如果能够在价格端拿出更大的诚意,相信会赢得许多消费者的信赖。


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