春节期间不仅是各类乘用车的热销时段，一些商用车型同样迎来了大批的消费者，尤其是对于从事运输行业或经常出入复杂路段的消费者来说，拥有一辆可靠耐用的皮卡能提供很大的帮助，今天为大家介绍的这款福田征服者plus就是这样一款车。

2023款福田征服者plus售价区间为8.58-12.78万元，包含了柴油精英型、汽油精英型、越野版、民族华章版四个版本，其中越野版只提供柴油动力标轴车型，其他版本均提供长轴和标轴车型，民族华章版车型还提供自动挡车型。鉴于这款车的车型非常多，我们对新车的配置情况进行了对比分析，方便大家查看。

外观方面， 福田征服者plus采用名为怒狮前脸设计，大尺寸的进气格栅中央用三条粗壮的横置镀铬饰条贯穿，力量感十足。格栅两侧配备了远近光一体式卤素大灯，造型比较大方，点亮后也有不错的视觉辨识度。前包围采用了贯穿式设计，两侧雾灯区域使用了镀铬条进行装饰，给粗犷的外表增添了几分精致感。

车侧就是目前比较常见的皮卡造型，宽大的黑色轮眉及粗壮的龙门架增强了车身的力量感。车身尺寸方面，标轴版的长宽高分别为5310/1860/1860mm，轴距为3105mm，尾箱尺寸为1520/1580/440mm；长轴版的长宽高分别为5603/1860/1860mm，轴距为3398mm，尾箱尺寸为1805/1580/440mm。

福田征服者plus内部没有什么花里胡哨的设计，整体遵循实用原则，车内配有塑料方向盘、织物座椅、指针仪表，内嵌式中控屏位于空调出风口下方，屏幕下方保留了一些实体按键和旋钮，便于日常操作。

动力方面，福田征服者plus搭载2.4升汽油发动机和2.0T柴油发动机，前者最大功率118千瓦，峰值扭矩230牛·米；后者最大功率120千瓦，手动挡峰值扭矩375牛·米，自动挡峰值扭矩390牛·米。传动系统方面，新车匹配6挡手动变速箱和8AT变速箱。

配置对比

福田征服者plus手动汽油两驱精英型标轴版售价8.58万元，长轴版比标轴版贵1千元，在配置方面标配了16英寸轮毂、后驻车雷达、ABS防抱死、塑料方向盘、织物座椅、卤素大灯、外后视镜电动调节、手动空调等，配置水平中规中矩，不过胜在价格相对便宜。

手动汽油四驱精英型在配置上与两驱版相比只多了四驱系统，其他配置完全一致，价格方面比两驱版贵了1.2万元。

手动柴油两驱精英型除了发动机差异外，其他配置没有不同，价格比汽油两驱精英型贵4000元。

同样的，手动柴油四驱精英型也是多了四驱系统，价格比汽油四驱精英型贵4000元。整体来看，精英型版本的柴油和汽油车型的主要差异只在发动机上，其他配置则完全一致。

手动柴油两驱越野版车型售价12.48万元，从命名上就能看出这个版本更偏向于有越野爱好的消费者，在配置方面也增加了底盘防腐、发动机和油箱下护板，增强车辆的抗造能力，此外还增加了双安全气囊，保障车内乘员的安全，不过和同样是标轴的柴油两驱精英型相比，价格高了3.5万元，在动力、驱动形式完全相同的情况下，这样的价格差距有点大，性价比不高。

手动汽油两驱民族华章版售价9.58万起，在配置上增加了一键启动功能，并使用了专用抗腐蚀油漆，不过没有配备越野版的发动机及油箱护板，也没有安全气囊，和汽油两驱精英型相比贵1万元，性价比不算高，不过如果考虑长期开，抗腐蚀油漆能在一定程度上减缓车辆生锈，倒也可以考虑。

手动汽油四驱民族华章版增加了四驱系统，价格比两驱车型贵了1万元，相比精英型两驱和四驱之间1.2万元的差价低一些，相对来说更划算。

自动柴油两驱民族华章版售价11.58万起，作为一款自动车型，配备了8AT变速箱，发动机的最大扭矩也比手动柴油版高了15牛·米，配置方面增加了三种驾驶模式切换、多功能方向盘、蓝牙免提电话，升级了17英寸轮毂，座椅材质也变为皮质，在用车便利性方面有所提升，对于开不惯手动挡的消费者来说是可以考虑的。

自动柴油四驱民族华章版价格比两驱版贵1.1万元，同样只多了四驱系统，价格较高，性价比一般。

整体来看，征服者plus的不同版本之间没有太大的配置差异，四个版本中，精英型性价比最高，不过在选择时要更多的结合自己的需要来判断，如果你经常走非铺装路面，或者经常在山区出入，优先选择扭矩更大的柴油版车型更合适，而且保养价格也相对便宜，当然四驱系统最好也安排上，这种情况下更推荐2.0T手动柴油四驱精英型，当然对于开不惯手动挡的消费者，2.0T自动柴油四驱民族华章版可以考虑，不过价格要更高一些；如果你经常走铺装路，平时偶尔拉一些不太重的货物，又要兼顾家用，那么两驱汽油版车型就能满足，动力够用，而且行驶中的静谧性也更好一些，从性价比角度来说，2.4L手动汽油两驱精英型更值得推荐，同样的，开不惯手动挡，可以考虑2.0T自动柴油两驱民族华章版。