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上汽奥迪:第四枚珍珠的活法

2022年9月8日,伦敦照常阴雨连绵,这个世界每天都有好消息与坏消息连番上演,命运之轮并不关切某一个个体的存亡。但这一天,伦敦眼的灯光被调暗了,伦敦桥倒了,白金汉宫发出一张肃穆的讣告,活成了一个跨世纪传奇的伊丽莎白女王留在了这一天。

2016年NETFLIX的《王冠》讲述了关于伊丽莎白二世的生平,在这位传奇女士还在世的时候。在绕不开的敏感里真切地感受到了「欲戴王冠,必承其重」这句话的分量,围墙之外的人看见的是荣耀,围墙之内的人看见的是责任。

王冠,是我们讨论女王时总会涉及到的魂器,装载着伊丽莎白二世尊贵且有趣的灵魂。

比起过往那些活在云端的老贵族们,全英国最尊贵的女士,超长待机的伊丽莎白二世,最讨人喜欢的地方就在于她的与众不同。

变与不变,坚持传统与与时俱进,完美结合在了这个为联合王国真正奉献了一辈子的优秀女性身上,也让我们看到了在过去与未来之间,找到创新与传统最佳平衡状态的方式。

在2018年拍摄的纪录片里,女王看着王冠,对着坠在王冠上的四枚珍珠这样说道:“珍珠是活物,这样挂着看着怪可怜的。它们曾经是闪耀的存在,现在看起来并不快乐,在王冠上孤独地待了那么久。”随后又把手放到自己胸针的两块钻石上说:它们自从被敲成碎片后,这应该是第一次见面。

世界上最珍贵的珍珠和钻石,嵌在了传统定义里最尊贵的存在上,世人都觉得理应如此,但伊丽莎白二世却喃喃出时代的真谛,一切都该变了。

——

它们自从被敲成两块后,走向了完全不同的两种人生。

2022年,随着消费升级,中国豪华车市场水涨船高,越来越多人买得起传统意义上的豪华品牌,但也越来越多人选择了更新生代的豪华品牌。

以BBA为表率的豪华品牌销量成绩各异,但共性在于销量出现不同程度下滑,从零售端来看,2022年整体豪华车市场销量为309万辆,同比增长6%;但传统豪华车市场整体下降4%,而新能源豪华车市场同比增长49%,传统豪华车市场增长乏力。

市场的空间变大了,变量因素的密度也变大了,在燃油车时代,BBA可能掌握着绝对定价权,也持有绝对拥趸,但当机会变多了,真正的竞赛才刚开始。

不变成祸。

王冠上的三颗珍珠依然嵌在那里,虽然销量同比在微量下滑后BBA依然保持着王者的排名,但这种居安不思危的路还能走多远,随着时间的飞逝,蒙尘的珍珠还能依然维持体面吗?

在这些自省中,第四枚珍珠选了一种新的活法,生在一个最好的时代,也是最坏的时代。

2022年,上汽奥迪成了最忙碌且最活跃的存在,它生得迟,不愿在王冠上驻足,要选择更适合这个时代审美的活法。

2022年1月1日,上汽推出A7L 45TFSI。

2022年2月18日,上汽西南地区首家、全国第二家之城于成都正式开业,上汽首款电动车型Q5 e-tron正式上市。

2022年9月13日,上汽首款全尺寸SUV奥迪Q6正式公布预售价格。

2022年11月14日,上汽举行首批车型交付仪式。

在产品规划上,上汽体现出了与众不同的决心,颠覆了过往合资品牌的常规操作:双车战略,从产品的定位和单价来看,基本都全方位的压了同级友商一头,A7L是国产豪华性能座驾的天花板,Q5 e-tron要做国产豪华纯电SUV的天花板,而Q6则是国产6/7座豪华SUV的天花板,三项顶流直接颠覆了过往合资豪华公司在母品牌里的弱势地位,这种反其道而行之的举措却恰到好处地展示出了这个时代的品牌自信。

比起过往我们在剖析产业产经时聚焦企业行动路径的关注点,上汽奥迪的品格其实更值得讨论。

在过去很长时间的商品文化里,新品牌都需要以更谦卑的姿态来进入市场,比如更弱势的定价,更平民的切入点,自下而上是市场的潜规则,不可否认新势力做了一些大胆的尝试和有益的铺垫,在挑战与颠覆了市场规则后,上汽作为传统豪华品牌中的新势力,也做出了时代先锋行为的尝试。

走复制的路线固然轻松,复刻A7,成为一个没有感情的搬运机器,成功的几率要远比推出一款截然不同的A7L高多了。

但你如何定义成功这件事呢。

是漂亮的销量数字,还是做到有成效的创新模式。

显然,上汽的价值观归于后者。

代工厂是稳赚不赔的正EV行为,那么为什么在商业世界里还会蜂拥而至如此多的新品牌呢?

因为这个时代需要新的血液,抄答案达到的短期利益无法实现不可替代的核心竞争力,只有成为「自己」,才能实现独一无二的价值。

这也正是上汽遭人诟病最深的地方:数据。

贾鸣镝几乎从不避讳在公开场合在探讨上汽的销量,不能说不着急,但绝不是最着急的事情,这是创新的代价,从定位到产品,从营销到渠道,一切都在进行传统模式到全新模式的过渡,往往需要给到市场一些消化的时间,也需要上汽奥迪给自己一些在质疑中坚持下去的勇气。

新的一年开始,上汽几款车型均进行了幅度不等的售价下调,市场舆论像抓住了痛脚一样开始狠锤品牌的衰败,但换个角度思考,这其实是上汽在直面困境时的勇气,去牺牲品牌的利润,而不是牺牲用户的权益,也许在此时还是带有一丝悲情色彩的英雄主义,但在确定了创新模式的那一刻起,它就准备好面对代价的风暴,坚持正义,才是等来正义的唯一途径。

2000年1月1日,价值120万美元的百度创立于一个不被理解的时代,23年后的今天,这个不被理解的产物滚出了451亿美元的市值,不管在哪个时代里,所有成功,都是滋生在那些不被理解时的坚持里。

不再只是用单一标准去要求变化的初期,是世界得以创变的先决条件。 

Loading需要时间,上汽的生门正在加载中。

 

 

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