起售不到7万！197马力运动轿跑，东风风神奕炫有多强？

现在十万元以内的紧凑型轿车可以说是非常内卷，但是针对年轻人的喜好，很多车型设计千篇一律。既想要独特个性，配置到位，还要不错的动力表现，小编首先想到的是东风风神奕炫。最新2023款共推出6款配置车型，两种动力可选，指导价格区间6.49-9.39万元，究竟哪款更适合你？

首先从外观来看，东风风神奕炫第一眼就是非常潮流运动的风格，也是当下最流行的设计。扁平化的前脸更有轿跑的冲击力，梯形亮黑色格栅很像是赛道旗，同时在上方还加入了贯穿饰条与两侧前大灯组相连接。下方的前唇另外还有橘黄色的贯穿装饰，细节处也很运动。低配车型仍然是卤素前大灯，但是高配车型全部配备LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯功能。

车身侧面有着向前俯冲的姿态，双色搭配，再加上贯穿式上扬的腰线，虽然是一台紧凑型车，但是看起来足够修长。双层轮眉装饰营造宽体的视觉效果，枪灰色轮圈搭配黄色的刹车卡钳，增添动感。车身尺寸方面，长宽高分别是4670（4660）/1812/1490mm，轴距2680mm。

车尾的造型可以说是全车最具有战斗力的部分，固定式的黑色尾翼就非常醒目，下方熏黑透镜样式的贯穿尾灯也是目前流行的设计，无需多言。下方的扩散器造型搭配双边四出的排气装饰，足够唬人。辅助配置方面，全系也是标配倒车影像，中高配车型另外还有驻车雷达、360度全景影像和透明底盘功能，对于新手司机来说更加友好。

新车内饰第一眼看上去并不像外观那么张扬，但是细节装饰处同样也是潮流时尚的风格。官方更愿意称它为“电竞级的环抱式座舱”。双幅造型的运动方向盘，中高配车型采用皮质包裹，握持的手感比较厚实，保留的物理按键很像是游戏手柄。全系标配七英寸的全液晶仪表盘，虽然说尺寸并不算特别突出，但是功能性以及清晰度表现完全不输。

中控台运用多种颜色和材料的搭配，仿碳纤维的纹理，软质材料包裹，另外还有缝线的加持，很有新鲜感。中控区域标配13英寸的竖置中控屏，尺寸够大。目前主流的在线导航、手机互联、语音控制以及车联网等全部都有，流畅度和功能性没有问题。车内的大部分功能控制都集中在屏幕内进行操作，在开车过程中也可以用语音来直接控制。

顶配车型在中控台下方竟然还配备手机无线充电功能，这个价位里确实非常少见。另外，全系车型标配两个USB接口，也能满足日常的使用需求。低配车型配备四个扬声器喇叭，高配车型为六个，数量表现一般。另外在配置方面，全系标配有无钥匙启动和远程启动功能。除最低配车型以外，都配置有自动驻车。

虽然外观内饰设计都很有运动风格，但是整体的乘坐体验依然是偏向于家用车的舒适性。1.5L动力车型采用仿皮材质的运动风格座椅，1.5T动力车型采用皮质和翻毛皮混搭的用料，材质不同，但是造型都很有运动风格。前排座椅两侧的包裹性到位，支撑性很好，填充物也比较柔软。

后排座垫更加平整，完全能够满足全家人出行的乘坐需求。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还剩余两拳，头部空间剩余四指，在这个级别里也是很宽敞的表现。高配车型后排还配备有空调出风口和USB电源接口。

动力方面，东风风神奕炫推出有两种动力可选，1.5L自然吸气发动机，最大功率125马力，峰值扭矩158牛·米，匹配有五挡手动变速箱和六挡湿式双离合变速箱。1.5T动力车型发动机最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米，同样匹配六挡湿式双离合变速箱。

首先在动力方面，小编更推荐选择的是1.5T动力车型。开起来整体的动力输出更加线性，并没有在初段就将油门调校的非常灵敏，比较容易上手。中后段的加速体验以及动力响应都是比较积极，毕竟197匹的马力对于一台紧凑型轿车来说会更加游刃有余。六挡湿式双离合变速箱的平顺性表现让人比较惊喜，换挡动作更加柔和，但是在深踩油门时，降挡的反应速度体现一般。转向手感适中，在高速转弯时能够体现出一些偏向于运动化的调校。但是整个底盘并没有过于追求运动，更加照顾日常驾驶的舒适性，对于细碎颠簸路面的过滤也很到位。

推荐车型：

东风风神奕炫 2023款 马赫版 1.5T 自动追猎骑士版（指导价8.99万元）

对于一台外观内饰设计都如此运动化的车型，首先在动力方面，小编更推荐选择的还是1.5T。动力更加充沛，日常驾驶也能够体现出更多的乐趣。其次在配置方面，小编推荐车型相较于低配车型增加有360度全景影像和后驻车雷达，日常驾驶更加方便。车内配备皮质方向盘，皮质/翻毛皮混搭的座椅，另外还有主驾驶位的座椅电动调节。整体表现都很符合一台家用车型的需求。

总结：

以前十万元以内，我们只能选到手动挡，而且还是配置很低的合资品牌，比如说桑塔纳。但是现在我们的自主品牌逐渐崛起，十万元以内你能买到颜值出众，配置丰富，而且还有更强的动力表现。东风风神奕炫完全可以称作十万元以内性价比突出，综合实力很强的车型。所以说，感兴趣的朋友可以去亲自试驾体验一番。