人的财运来了真的挡也挡不住！

上图中这台车属于一位密尔沃基的私人车主，14年前，当地一家改装厂破产清算，公司内值钱的东西被尽数拍卖。这位车主也参加了当年的拍卖会，出于喜爱，以5万美元高价拍走了一台庞蒂亚克敞篷车，这台车此前一直被当作展车使用，被车主买下后也作为收藏停在家中。就连车主自己也没想到，再次出售它时，这台车竟然价值110万美元！

1970 庞蒂亚克 GTO JUDGE RAM AIR IV 敞篷车有什么特别之处？

庞蒂亚克GTO系列一直是美国肌肉车车迷们的“心头好”，近十年来价格一直处于增长状态，一台普通的庞蒂亚克GTO，车况好的如今最少能卖到5万美元左右，10万以上的案例比比皆是。

然而作为一款当年“走量”的肌肉跑车，庞蒂亚克GTO再受欢迎其价值也有限度，哪怕是敞篷版也有其价格上限。比如说去年11月份在加拿大安大略省卖出的一台1970年庞蒂亚克敞篷车，成交价在23.1万美元左右，这是去年成交价最高的一台车。

文中车主的这台庞蒂亚克GTO比较特殊，之所以价值110万是因为它非常稀少

不是限量版，但却限量的庞蒂亚克GTO

对于庞蒂亚克玩家来说，1969-1970年之间生产的车型是该车系的巅峰作品，它有着强大的动力系统、更炫酷的外观造型，以及丰富的色彩选择。

1970年，庞蒂亚克总共生产了40149台GTO车型，

其中有3797台是Judges版本，有168台是Judge型号的敞篷车型。

然而在168台Judge中，还隐藏着一个彩蛋，这里面有17台车搭载了Ram Air IV 发动机，而这17台中，只有7台搭载了自动变速箱。

很“不幸”，这位密尔沃基的车主恰好购买到了一台自动挡+Ram Air IV的车型。

这台发动机能够释放370匹最大马力，放在现在来讲或许性能并不强悍，但这台车的价值并不受机械性能的影响，因为稀少，在庞蒂亚克收藏家眼中这就是“天花板”级的藏品。

如果当时负责拍卖的人能够认真一些查看这台车的资料，一定会重新审视定价和排序的问题。

这款车从1998年开始便参加比赛，拿下了当年Meadowbrook冠军。

1999年POCI初级金牌奖项，2000年POCI高级金牌奖项，

2004年获得了Cranbrook的冠军奖项。

车主当时只把它当作一台普通的敞篷版庞蒂亚克GTO跑车，虽然数量也不多，但没想到如此珍贵。

两年前，车主的一位朋友不远千里前来参观藏车，无意间看到了这台庞蒂亚克 GTO JUDGE RAM AIR IV，再经过仔细辨认之后，不禁惊呼出声，大声感叹老友竟有如此珍品。

看老友满脸疑惑的表情之后，随即给他讲述了这台车的价值。

随后又珍藏了两年之后，车主还是受不了价格的诱惑，决定出售这台跑车，最终成交价高达110万美元。

这样的车不收藏，或许他还有其它更想要的车型吧。