别克昂科旗，标配2.0T+48V轻混系统，值不值得选择

别克汽车旗下的多款车型都受到消费者喜欢，特别是别克GL8，销量一直在细分市场占据榜首，但别克旗下其他车型也都不错，共同增强了品牌知名度，而别克旗下的一款中大型SUV车型昂科旗也是非常不错的车型，那么这款车值不值得选择呢？

外观设计方面，别克昂科旗采用了更加饱满的造型。与竞争对手相比，别克昂科旗的前舱盖略微凸起，并具有凸起的线条装饰，显示出强烈的力量感。采用了传统的黑色中网格栅，格栅被镀铬装饰条贯穿，这也连接了两侧的前大灯组。前大灯组看起来很锐利，具有强烈的视觉冲击力，别克昂科旗没有将雾灯与导流通道融为一体，这使其与众不同，别克昂科旗在下格栅位置采用了黑色进气格栅和护板，为整车增添了一些年轻的运动气息。

车身侧面，别克昂科旗设计的规规矩矩，在D柱位置采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的感觉，车窗边缘还有镀铬装饰条，看起来非常有个性和炫酷，与竞争对手相比，别克昂科旗的车身尺寸为4981*1953*1722（1726）mm，轴距为2863 mm。与竞争对手相比较，别克昂科旗的车身数据也具有一定的优势，可以给消费者带来更多的驾驶和乘坐空间。

在车尾，别克昂科旗也采用了更饱满的设计。虽然顶部扰流板存在，但它似乎没有很强的运动特性。与竞争对手相比，别克昂科旗的尾灯组由镀铬装饰条连接。虽然它并不难看，但目前这种设计已经过时了。但贯穿式LED灯组还是吸引了更多消费者的关注。在后包围处，采用了大面积黑色护板并还有镀铬饰条装饰，具有不错的年轻气息和运动感，而别克昂科旗的外观设计非常符合当前年轻人的审美。

内饰方面，别克昂科旗采用环抱式设计，中控台的整体向主驾位置偏移，看起来很有运动感，昂科旗中控台这种设计非常少见，给消费者带来不错的新鲜感，但看久了还是忍不住有点凌乱。相对而言，更符合当下消费者审美偏好的还是目前流行的悬浮式中控屏、大尺寸双屏等设计。同时，别克昂科旗所有车型都配备8英寸中控屏，与当下相比，科技感有点跟不上形式了，难以满足消费者日益增长的智能需求。

从实际体验来看，别看昂科旗的车机系统为消费者提供了OTA升级、车机互联、导航、语音控制、车联网等主流功能，基本上可以满足大多数消费者的智能需求。当然，与注重科技智能的车型相比，别克昂科旗的科技配置确实不是很好。车机系统的平顺性和可玩性还有改进的空间。同时，别克昂科旗在辅助控制配置方面的表现也不是很好。作为一款官方指导价29.99万元起售的车型，在缺少一些驾驶辅助功能，这有点拉低了整车的性价比。

动力方面，别克昂科旗的动力系统是它的优势，别克昂科旗全系标配2.0T四缸发动机，最大输出功率为237匹，最大输出扭矩为350牛·米。此外，全系标配48V轻混系统，具有强大的动力输出和出色的燃油经济性。WLTC工况下的最低综合油耗为7.58L，加95#汽油，油耗为7.58L/100km，车辆成本也不是很低。值得注意的是，别克昂科旗全系除入门版外均采用了前轮驱动，其他版本均采用前置适时四驱系统，能够给消费者更好的越野体验，这一点非常值得称赞。