既能极致性能，还能偷溜出门，科尔维特E-Ray首发亮相

1月18日，科尔维特E-Ray首发亮相，并将于今年下半年在北美市场发售。作为史上首款电气化科尔维特，也是有史以来最快的量产科尔维特，E-Ray版本也被视作对科尔维特诞生70周年的一次伟大致敬。

外观方面，E-Ray版本结合了Stingray与Z06的特征。前脸采用的同时前杠和三段式进气口，展现着优秀的空气动力学性能和强大的攻击性，并且车宽也会比Stingray增加9.14cm。此外新车提供多达14种漆色，其中新增Shades Riptide Blue（激流蓝）、Seawolf Gray（海狼灰）和Cacti（仙人掌绿）。

侧面拥有专属“E-Ray”标识，进气口位置的饰条装饰也改为同色。尾部则是双边共四出方形排气，尾翼样式和尾灯下方的散热口装饰也更加收敛。标配Carbon Flash碳纤维套装，可选装Carbon Ground升级套件，并提供专属电镀蓝色条纹、熏黑排气尾喉以及高亮徽章。轮圈方面将提供4款铝制以及一款碳纤维轮圈供选。

​内饰没有明显变化，依旧是明显倾向主驾一侧的中控台和两块信息量极大的液晶显示屏，同时双辐方形方向盘造型极为别致，上下盘幅加入了碳纤维装饰。配置方面主要是更新驾驶辅助系统，包括车道保持、车道偏离警告、前向碰撞警报、自动紧急制动等功能。

动力方面，驱动后轴的依旧是6.2L V8发动机，可输出369kW、637N·m，并配有12V锂电池为启停系统提供电力；驱动前轴的电机可输出120kW、165N·m，搭配1.9kWh电池，隐身模式下纯电极速72km/h，官方表示应对悄无声息进出小区已然足够。总输出高达481kW，从而能够在2.5s内完成0-60mph加速，400m直线加速仅需10.5s，冲线时速高达209km/h。

除此之外，底盘方面标配Magnetic Ride Control 4.0电磁悬架，Brembo碳陶瓷刹车，前20/21英寸米其林Pilot Sport全季节轮胎，并可升级为Pilot Sport 4S系列。驾驶模式共有6种，分别为Tour、Sport、Track、Weather、My Mode、Z Mode，另外还有Charge Plus模式最大化充电效率。