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长安智电iDD发布:突破科技壁垒,引领品牌向上

  • 作者: 星车场
  • 2023-01-18 13:07
  • 5.35万

2022年,国内插电式混合动力车型累计销量达到158.8万辆,同比增长1.5倍,取代纯电动汽车成为新能源汽车市场持续高增长的核心驱动。在过去一年里,从长安iDD、比亚迪DM-i、吉利Hi·P,到长城DHT-PHEV、奇瑞鲲鹏混动e+等等,主流中国汽车品牌也纷纷推出PHEV产品,基本奠定了中国汽车品牌在PHEV市场的主力地位。

进入2023年,电动化、智能化的产业变革潮流日益汹涌,外资品牌正酝酿新一轮市场反扑,中国汽车品牌亟需以划时代的技术实力强化用户品牌认同、有效占领用户心智。市场环境瞬息万变,绝佳战机稍纵即逝,中国汽车品牌在新的一年究竟该如何发力?汽车在近日给出了答案。

1月12日新年开局,2023汽车全球伙伴大会正式召开,以“创新创业计划6.0”为核心的发展蓝图徐徐展开,智电iDD也藉此正式发布,三款搭载智电iDD的焕新产品——全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD、第三代CS75PLUS 智电iDD更是同台亮相,全面展现汽车加速电气化转型的战略决心与科技实力。

硬核科技,满足用户需求

作为此次伙伴大会的重点环节之一,“智电iDD技术”和全新产品的亮相足以令外资品牌侧目,其核心在于新能源技术并非天马行空的“科技期货”,而是实实在在解决用户痛点的技术创新。尤其是在新能源汽车迈入市场化新阶段,里程焦虑、补能效率和电池安全仍未完全解决的关口,“智电iDD技术”的发布将全面解决用户痛点、满足用户需求。

发布会上,汽车执行副总裁叶沛介绍,智电iDD是汽车科技进阶的诚意之作,也是汽车推进全系电动电气化转型的重要动力方案之一。通过“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级,汽车以高聚能电池、高效能动力、高智能电控作为技术的硬件支撑,打造出“AI智慧节能系统”和“衡温智慧安全系统”,实现无短板新能源出行体验。

在“智电经济”层面,智电iDD WLTC百公里综合油耗低至1.46L,平均每公里不到两毛钱,基本接近纯电动汽车使用成本。1200公里的综合续航里程彻底解决新能源用户的长途出行担忧,150公里的NEDC纯电续航里程也足以应付市区代步需求,让里程焦虑不再是用户拥抱新能源汽车的阻碍。

此外,在高聚能电池的加持下,智电iDD支持交直流双快充,最快半小时即可完成充电,做到“充电少等待,时间省一半”,大幅缩小新能源汽车与传统燃油车之间的补能体验差距,让长途出行效率进一步提升。

在“智电安全”层面,智电iDD以安全为先的技术创新和标准冗余的测试体系,彻底打消用户对新能源汽车自燃的担忧、恐惧。比如智电iDD动力电池行业最高的IP68级防水,即便在1米水深中浸泡30分钟仍能正常工作,足见其对使用环境高适应性。

而衡温智慧安全系统的全时感温报警、衡温保护和多元“热安全”保护系统,不仅能够让电池始终保持最佳性能状态,还可实现24小时不间断电池监控和毫秒级的安全应对,真正做到防患于“未燃”。

接下来,刚刚完成亮相的全新UNI-V智电iDD、全新UNI-K智电iDD和第三代CS75PLUS智电iDD,将成为汽车在2023年扩大新能源战果的先锋军,让用户在更完美的产品体验中感受到汽车转型的势大力沉。

强势转型,引领品牌向上

台上三分钟,台下十年功。汽车之所以能够在初入新能源市场时速成领军之势,核心在于“创新创业”的不断迭代。自2017年开启第三次创业以来,汽车逐步推进新能源战略“香格里拉计划”、智能化战略“北斗天枢计划”,不断探索未来智能低碳出行科技公司的企业运营模式。

在此过程中,汽车完成了对新能源汽车市场的观察、跟随与引领,并在过去两年实现了新能源汽车规模连续翻番,年产销已近30万辆。如今,汽车战略转型逐步向实,战略路径已然明晰,在研发投入加强和软件人才补强的趋势下,汽车转型脚步愈加沉稳坚定。

此次全球伙伴大会,所呈现出的正是一个“满电出发”的汽车——品牌、深蓝、阿维塔三大品牌成型,量产三大新能源动力技术,积累四大新能源智能化平台架构,“科技”的实力有目共睹。踏入新征程,汽车还将以“五大突破+两大变革”持续发力、强势转型。

接下来,汽车将在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元,构建超过10000人规模的科技创新团队,落地“创新创业6.0”助推战略突破,打造“新汽车 新生态”。

品牌突破层面,汽车将进一步重构品牌架构,并以“智电iDD”技术标签和新主流电动OX序列为核心,加速主品牌向电动化转型,按照既定规划,2025年前将推出5款全新产品,销量突破80万辆;同时2025年前,深蓝汽车销量将达80万辆,品牌销量突破30-40万辆,凯程汽车销量突破30-40万辆。

海外市场,汽车也将加速推进海外战略基地建设,不断刷新中国汽车品牌在国际市场形象;核心技术突破层面,汽车也将继续深耕新能源、智能化领域,积累关键核心技术;生态突破领域,汽车将加速新生态布局,探索新价值增长机会。

值得注意的是,在全球伙伴大会中,为智电iDD技术亮相所定制的360°全景VR沉浸式发布会体验,让外界看到了汽车的新能源科技实力,也传递出汽车营销创新加速的信号。

实际上,面对全新产业潮流与未来消费趋势,汽车早已锚定“为客户创造价值,提升体验和满意”的宗旨,推动产业链升级和营销服务创新。其中,汽车将重塑供应链模式,构建新型供应商伙伴关系,打造更具韧性的供应链。数字营销领域,汽车也将扩大云图计划覆盖面,全面建成集团营销数字中台和功能中台,并推动服务创新迈上新台阶,坚定落实“千家万店”渠道策略。

2022年,在新能源汽车市场牛刀小试的汽车取得了28.4万辆的销量成绩,同比160.5%的增长速度更足以体现汽车对新能源汽车市场的洞察与应对能力。2023年,汽车将在第三次创新创业6.0版牵引下,以科技进化为用户创造多维价值,持续迭代优质产品和服务,为2025年400万辆和新能源销售占比35%的目标做好铺垫。

不难预见,强势开局的汽车将依托产品技术的不断创新和经营体系的持续迭代,在国内汽车产业的电动化、智能化转型新征程中,以科技进阶助力中国汽车品牌向新向上。

标签: 长安

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