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今天来个有意思的测评,以往赛道上的车都是跑车,差一点也是轿跑了,今天我们把SUV搬上赛道,看一看它们的圈速表现如何,话不多说,直接看下最快的五款SUV车型吧!数据来源易车超级评测圈速榜。
圈速第一名:奔驰GLE AMG
真是为奔驰捏把汗,感觉所有的性能测试都不见它的踪影,这会好了,在SUV圈道测试中,它终于漂亮的扳回一局。本次实测车型为2021款AMG GLE 63 4MATIC+。目前已停售。它的赛道圈速成绩为01:12.17s。赛道的最高速度达到了176.63km/h。在运动增强模式下,它的提速能力非常快,悬架的支撑性适中,转型精准度较好,制动力也没有出现热衰减的迹象,倍耐力轮胎抓地力表现亮眼,综合以上所有优势,使得它强势霸榜!
圈速第二名:奔驰GLC轿跑 AMG
又是奔驰!非常nice本次实测车型为:2020款 AMG GLC 63 4MATIC+轿跑SUV。这个名字真难记啊,定位是轿跑SUV,在圈道测试中取得了01:14.12s的好成绩,赛道极速为170.86km/h。该车搭载了4.0T V8发动机,在S+的驾驶模式和S+的悬架模式下,它的提速能力相当迅猛,变速丝滑,换挡极快,几圈下来都没有任何的衰减迹象。在测试中,会出现轻微的推头现象,总的来说,圈速成绩非常优异的,位居所有车型圈速榜第八名。
圈速第三名:奥迪e-tron(进口)
本次实测车型为:2021款 Sportback 55 quattro臻选型。在圈道测试中取得了01:15.41s的时间,赛道极速为159.81km/h。赛道极速相比前两名呈现断崖式下跌。在运动模式下,提速较快,从第三圈开始出现了动力衰减迹象。在测试中,会出现明显的推头现象。制动力较为强悍,没有出现制动热衰减现象。位列SUV圈速榜探花🥉,成绩还是相当不错的。
圈速第四名:宝马iX
宝马iX定位为中大型SUV,本次实测车型为:2022款 xDrive50。在圈道测试中取得了01:15.93s的成绩,赛道极速为169.43km/h。在圈速测试中,它的提速能力较快,操控方面,弯道车身侧倾幅度较为明显,悬架的支撑性适中,配备的普利司通ALENZA 001*轮胎抓地力表现适中,这款售价在74.69-99.69万的宝马iX,相比于奔驰奥迪,表现不尽人意。
圈速第五名:奥迪Q8
奥迪真的是有刷新小编对它的认知,有一说一,有点路转粉了。本次实测车型为:2022款55 TFSI quattro 豪华动感型。在本次圈道测试中取得了01:16.20s的成绩,赛道极速为157.23km/h。在运动模式下,提速较快,动力输出强劲,手动换挡速度较快,几圈下来也是没有动力衰减迹象,车身动态较为平衡。该圈速成绩相当不错,在SUV圈速榜位列第五,在总圈速榜排名第19名。
豪车还得BBA,这么对比下来,奔驰的轿跑SUV还是相当给力的,GLE、GLC真是不可多得的好车,品牌豪,车又好,有预算的朋友赶紧来拔草了!更多资讯,请关注易车超级评测体系。
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