问世间强为何物？直到看到iCar的一则“算术”

昨日，一张科幻感极强的海报霸屏。其画面显示，六边形的材料有序相接，形成一个稳定而严密的组织；一个没有等号的算术题：SP+SP² ——小编看不懂但大为震撼，不明觉厉。

不过，右上角奇瑞的logo和正上方iCar字样表明，这应该是奇瑞iCar在憋大招，酝酿一盘大棋。

小编按图索骥，问了度娘后，发现原来这货是石墨烯，一种以sp²杂化连接的碳原子，紧密堆积成单层二维蜂窝状晶格结构的新材料。

石墨烯是自然界最薄、最硬的材料，比钢铁硬100倍，硬度超过钻石。石墨烯一层层叠起来就是石墨，厚1毫米的石墨大约包含300万层石墨烯。铅笔在纸上轻轻划过，留下的痕迹就可能是几层，甚至仅仅一层石墨烯。

石墨烯被视作未来潜力强大的十种新材料之一，具有优异的光学、电学、力学特性，因此，在材料学、微纳加工、能源、生物医学等方面具有重要的应用前景。英国的两位科学家曾用微机械剥离法成功从石墨中分离出石墨烯，获得2010年诺贝尔物理学奖。

看来，奇瑞iCar是打算把石墨烯应用在新能源汽车上？根据这张海报，SP²是石墨烯，那么SP+SP²又是何物？万能的度娘告诉我们：SP和SP²杂化形成一种新型的碳同素异形体，叫做石墨炔（quē）——这货就更厉害了啊，被称为“下一代奇迹材料”，或为电子、光学和半导体材料研究开辟全新的途径。最著名的碳同素异形体是常用于铅笔和电池等工具的石墨以及金刚石——看到电池了，看来奇瑞iCar大概率是要将这种革命性的材料用到旗下产品的电池上了。

知情人士透露，海报上的“能量 至强之索”打造能量的超级装甲，旨在传递奇瑞iCar的超级能量源，有两大抓手：石墨烯（SP²）、石墨炔（SP+SP²）。通过在石墨表面包覆石墨烯和石墨炔，可以显著降低锂离子界面去溶剂化界面能阈值，提升快充性能；而借助石墨烯的高电导和散热性能，可以显著降低欧姆阻抗和极化阻抗，减少快充过程中的热量累积，提升安全性能。看来这应该是奇瑞iCar未来电池和快充技术的秘密武器了。

可是，至强之索究竟有多强？智慧物种iCar究竟要打造一款怎样的产品，从哪里来，要到哪里去？根据能量守恒定律，能量不会凭空产生，超级能量源又是怎样被创造出来的？奇瑞iCar还有很多秘密待揭开，让我们继续拭目以待。