博越L游记：一辆车 一路风景 一段人生

相较于北方，南方的冬天似乎充满了色彩，明媚的阳光配上城市的绿植，巷井传出茶客的喧闹声，为寒冷的冬季添加了一丝暖意。而成都人向来喜欢冬季的山川，自古就有“我行山川异，忽在天一方”的说法，所我们决定在这个冬季食人间烟火，看冬季山川。

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而这次选择就是这台吉利博越L。

在第一次看见这台博越L的时候，我就发现它十分陌生，相较于以往吉利家族式的造型，新车有了天翻地覆的改变。前脸的设计手法很激进，采用了Vision Starburst概念车打造，保留了概念车炫酷设计风格的同时融入了科技感，落在实车上的直接体现就是条带式的头灯贯穿了整张前脸，连带着车标都采用了LED灯源，无论白天还是夜晚都能够死死地抓住路人的眼球，鳞片式的中网给人一种呼吸感；侧面锋利的腰线和犀利的尾灯营造出了一股浓烈的北欧风格，可以说新款的博越L是一款颠覆了吉利以往设计的SUV。

而在细节上博越L弥漫着浓烈的科技气息——开门自动伸出的迎宾踏板，开、解锁车辆时的“流光灯语”，车内随音乐律动的氛围灯......

开着这样一辆车来一次游记，难免让人心生向往。

第一站：乐山——探寻美食

成都是美食之都，你在这里可以寻觅到全川各地的美食，但成都有一个表兄弟叫乐山，在这里可以吃到最正宗的川味。这次我们从成都出发，最终目的地是金河口峡谷，途经乐山。那既然都路过那里了，不去吃一顿就说不过去了。所以我们就用博越L的自带导航，先到乐山去好好吃一顿。

您要说去乐山的需要注意什么，那首当其冲的就得有一颗耐得住躁动的心。即使是周一，去乐山的高速也是车头挨着车尾，其行驶难度和成都的二环高架不相上下，再加上路上随处可见的半挂货车，即使是老司机也要依靠科技才能驾驭。博越L自带低速行驶全景影像，再窄的车道都不在话下，即使后视镜的盲区通过中间的大屏也清晰可见。

同时堵车的情况下吉利的自适应巡航系统也可以通过雷达探寻前方车辆距离，加上车道保持

系统和清晰地HUD抬头显示，即使是走走停停我也不会觉得麻烦。

经过两个小时的路途倒腾，车上也已经布满了小零食，粗略数了数牛肉干和水瓶啥的也得有近十个，不得不说博越L的储物空间布局真的很合理，不仅空间大数量多，还都在随手可以触及的地方，简直是懒人的福音。

至于到了乐山吃了些什么，话不多说，直接上图。

第二站：乐山——银河山庄

酒足饭饱休息一夜，第二天一大早就开始了我们的行程，在路上副驾上的小刘同学开始鼓捣起博越L上的三指飞屏和影音娱乐系统，这让后排的摄影老师一直找不到合适的拍摄位置。几番折腾后发现博越L的车机系统可以精准的识别每个位置的声音，这也让副驾的小刘同学停下了手上的动作，换成用嘴操作。

经过一个小时的车程我们终于抵达了目的地——银河山庄。

“银河山庄位于峨眉山市龙池镇幺店村六组，这里青山巍巍、绿水潺潺、百草丰茂、飞瀑直下，宛若世外桃源。流水倾泻而下，从上至下形成了七个大小不一、形态各异的天然瀑布群！远远望去，青山如黛水雾笼罩，犹如一幅山水画，只能用“壮观”二字来形容了。”网上对于银河山庄的描述是这样的。

当我们到了银河山庄看见的实景却是这样

这样

或者这样

不能说和网上的照片一模一样吧，只能说毫无关系。但当地的村民很热情，告诉了我们因为现在是冬季，降水量不足导致上游水流量不够，下游也就干涸了。吹着凌冽的寒风，看着干涸的池塘，智能感叹冬天和夏天永远不能存在于一个空间。

不过值得一提的，在通往银河山庄的这条路上都是非铺装路面，由于前两天下过小雪所以泥泞的路面上有一些看不见的洼地，也多亏博越L的通过性，才能让我们来到这处隐秘的避暑圣地。

回去夕阳西下，温暖的阳光照进车内，后排的我困意顿时席卷而来，配上infinity音响放出的小曲，很快我就进入了梦乡......

第三站：金河口峡谷/大瓦山

旅途的最后一天，我们便驱车前往最终目的地金河口峡谷。小刘同学说想体验下自己开车去旅游的感觉，所以换成了他驾驶博越L。作为一个在城市里基本不开车，出门旅游基本坐车的纯正90后尾巴小年轻，摄像小哥对博越L的驾驶感受出奇的给出了好评。

2.0T的燃油发动机可以输出218Ps的动力，带动这台1.6吨重的SUV轻而易举，在高速路段驾驶甚至会让人感受到加速太快。与之相匹配的是扎实的底盘，基于CMA架构打造出来的底盘有厚重的欧洲味道，速度到了120km/h依旧稳如磐石。

金口河峡谷左侧是大渡河，右侧是如刀雕刻版的山崖，一条水上公路如绸带般依山而现，现代与自然景色的相结合，让坐在车内的我不得不感叹大自然的鬼斧神工，以及博越L的静谧感可以让我沉浸其中，如果说还有什么比这更唯美的，那只有在雪山之中，体验来自大瓦山天池的神秘，感受云雾缭绕的仙境。

大瓦山坐落于金口河大峡谷谷的北岸，海拔3236米，这里的山顶由玄武岩、白云岩组成。眺望大瓦山，如蝶瓦夫于群山之巅，而在此处有一国家湿地深林公园，其中有5个高山冰川湖泊。根据当地的村民所说，要想上大瓦山就需要遇到个理想天气，但这是一件难得的事情。

在路途上的所见似乎印证了山民的话：原本有些许太阳的山脚随着海拔升高逐渐变得云雾缭绕，如露珠一般的山雾环绕在针叶林间，听不见一丝鸟叫与虫声，仿佛此处是另外一个世界。到了大天池处能见度也仅有5米左右，此时逐渐出现积雪堆在了两侧的野草上，深有一种云深不知处的感觉。

如果说峨眉山是一座霞光笼罩的金顶，大瓦山则更像一个行驶在云海上的诺亚方舟。

话不多说，上图。

写在最后：

经过了三天两夜的自驾游，我们深刻体会到了人与自然之间的桥梁来源于现代科技的进步，拉近了时间与空间的距离。而我与一台车之间也有了来自灵魂上的同步：旅途不仅仅在乎的是目的地，更是沿途的风景与感受。来自于车辆音乐、舒适性、智能化的陪伴，让本该精致的生活锦上添花，也是博越L对于它的驾驶者、拥有者的一份承诺：生活，本该四处是风景。

买车嘛，就是图个吉利。