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把6座混动车价格打下来,五菱又做到了,预售13.98万起

虽然不少年轻人不怎么愿意要孩子,但当二胎和三孩政策放开后,多人口家庭短期来看是会上涨的,所以6/7座车便成为很多人选购的对象,但真正舒适性高,且品质感强的6/7座家用车,往往并不会便宜,且不提赛那、GL8艾维亚、埃尔法等车,即便自主品牌打造的传祺M8,也要20万才能拿下一款体验较好的车型。不过就目前来看,我们或许不用花太多的钱也能享受到品质感不错的家用车,比如五菱凯捷混动铂金版就是一个很好的例子。

从车名上大家就能看出,这款家用车卖点之一就是它的混动系统,毕竟15万内配混动系统的6座车,还是相当少见,而凯捷混动铂金版预售的两款车型,售价分别为13.98万元、14.98万元,即便不考虑正式价格进一步下调的可能性,这价格也相当有竞争力。当然,任何价格优势其实都是建立在出色的产品力基础上,下面我们就来看一下它的产品表现。

设计部分,既然能够被称为铂金版,就必须带来与普通版不同的视觉效果,所以细节上得到改进。在前脸不难看出,中网、前杠和大灯周围都有变化,显得更为大气、精致,比如中网格栅面积更大,立体感与层次感得到提升,搭配银色的品牌logo,气场自然是无需担心。而大灯组依旧是分体式设计,凌厉的LED日行灯和下方四透镜矩阵式远近光,保证照明效果的同时,也兼具美感。

凯捷尺寸本身就有优势,而凯捷混动铂金版也延续了它的优势,4875*1880*1700mm长宽高和2800mm轴距,看齐了奥德赛的体型,显得高大魁梧。

到了车尾还是能够看出和普通版的区别,比如尾灯之间和后杠上多出了镀铬饰条,也是为了更好营造豪华氛围,其它倒是没什么不同,尾灯组内部结构与凯捷保持了同步,在全LED光源应用下可以带来较高辨识度。再就是车尾多了专属标识,来表明混动铂金版的专属身份。

虽说是一台主打家庭出行的6座车,但凯捷混动铂金版依然呈现较好的品质感,打开车门先是被配色吸引,官方称之为星月蓝白,看起来具有很强高雅感,配合较多软性材质包覆,以及副驾驶前方的高亮黑饰板,丝毫不比售价三四十万的合资MPV档次感差。而中控大屏还内了置Ling OS灵犀系统,科技感也可以得到保证。

功能配置也没令人失望,因为凯捷高配就足够厚道,到了凯捷混动铂金版更是有足够多的惊喜,像带杯托、平板安装口的航空桌板,以及后两排空调和USB充电接口、主驾驶座椅10向电动调节和加热、副驾驶8向电动调节,甚至连第二排电动调节座椅与腰托调节也没有缺席,加上第三排可以隐藏式收纳进后排地台内,还能为后两排解锁更多舒适体验来。

比如把第三排其中一张座椅放倒,凯捷混动铂金版满足五人乘坐之余,还能通过左右、前后移动第二排其中一张座椅,看护分别坐在第二、三排的孩子;如果是自己一个人坐在后排,还可以电动放平第二排座椅靠背,电动调节腿托至自己舒适的位置,工作之余的午休、长途开车的小憩场所便有了。

动力部分则是当下主流的“P1+P3双电机串并联”混动系统,可以实现纯电、串联、并联和直驱四种驱动模式,电机最大扭矩可达320N·m,媲美2.0T车型的性能。而在混动专用DHT变速箱应用下,也能带来更快、更平顺的驾驶响应,如此一来,还有2.0L混动专用高效发动机,41%热效率与100kW最大功率参数支持下,凯捷混动铂金版的性能将会优于大部分同价位车型。

总结:通过对混动铂金版的简单了解,可以看到该车在外形、内饰以及配置等多方面都带来了惊喜,尤其是全新混合动力系统,让整车驾驶品质也再上一个台阶。至于说价格,我想15万以内多数消费者都可以接受,毕竟它可以带来更丰富功能配置和优秀动力表现,再者,这还是预售价,不是最终指导价,所以正式价格大概率还能给我们带来更多惊喜,让我们拭目以待。


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