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一款真正“能打”的皮卡什么样?2023款江铃宝典给你答案

对商用皮卡用户而言,有一个得心应手的工具非常重要。一辆好的皮卡更像是一个创业伙伴,不仅可以帮你提升效率、完成各项工作,解决难题,还能帮你省心省钱。那么,一款真正“能打”的皮卡应该什么样?2023款江铃宝典告诉你答案。


经过时间检验愈加彰显品质

一款真正“能打”的皮卡,应该有着时间的检验。1月4日,2023款正式上市,以进阶产品力为创富加分,为消费者带来更具性价比的皮卡之选。作为行业内常青树,有着20年的发展史和行业积淀,不仅创造了五十万公里无大修、连续十年柴油皮卡销量冠军的传奇记录,几代车型更是凭借“省油、耐用、舒适”的特点树立了商用皮卡品质标杆,受到百万用户青睐。2023款传承二十年传奇、携百万用户口碑而来,具有更优质的产品力表现,怎么看都相当“能打”。


小“胃口”也可以撑起大“肚量”

一款真正“能打”的皮卡,应该多拉快跑、省钱省心。皮卡向来都是果蔬经销商、水产养殖户、个体商贸经营者等用户的首选车型,他们更看重的是皮卡的多拉快跑能力。2023款装载力出色,大平层货箱容积达到1342L,整车承载可达1.2吨,装载力超出同类竞品14%,经过科学的结构设计,取消了货箱轮毂包后,空间利用率进一步提升,超大“肚量”真正实现一趟顶两趟。


多拉很关键,快跑也重要。2023款提供汽油和柴油两种动力选择,分别搭载1.8T汽油发动机+6MT变速箱、2.5L柴油发动机+5MT变速箱,动力高效,迅猛有力,满载行驶也能实现轻松超车。创富成功的要素,除了踏实肯干,还要精打细算。2023款采用轻量化设计,匹配流线型设计和低滚阻轮胎,使得整车“胃口”更小,柴油版车型百公里油耗低至7.3L,相比同级车型,算下来一年可以省下不少燃油成本。


扎实用料练就一身钢筋铁骨

一款真正“能打”的皮卡,应该耐用安全。2023款采用全球一流供应商体系,重要零部件均由德国博世、美国霍尼韦尔等世界顶级零部件供应商提供,车身高强度钢板占比高达41.5%,扎实的用料也练就了钢筋铁骨般的可靠、耐用品质。此外,2023款还通过了28项专项耐久试验,超行业标准30%;长达83.3万公里的验证里程,可绕地球21圈;100台整车道路验证,2倍于行业水平,无不彰显过硬品质。


有颜有料,“上得厅堂下得厨房”

一款真正“能打”的皮卡,还能给你超出预期的舒适体验。2023款不仅可以带领用户高效创富,且拥有时尚颜值与舒适驾乘体验,即便是用来家庭日常使用也毫不违和,可谓“上得厅堂下得厨房”。

2023款打破传统商用皮卡外观设计简单、粗犷的局限,全新的前脸设计采用了黑色大尺寸进气格栅,配合三横辐装饰,让前脸看上去更加年轻,格栅下方采用贯通式设计,底部包围黑色装饰件的加入营造出更强的时尚感。内饰方面,2023款环抱式座舱让车内看起来简洁又宽敞,银色的装饰面板以及精致的做工,更显高级感,加上多功能方向盘、皮质座椅、8档空调、媲美奔驰E级的NVH水平,无论是车内质感还是实际乘坐体验,都达到了很高的水准。


从装载力到动力性,从燃油经济性到可靠表现,再加上出色的驾乘体验,2023款以全方位的出色品质,向我们展示了一款真正“能打”的皮卡该有的模样,是名副其实的事业好搭档与创富好伙伴。

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